Osakana

Segue imagens do navio Osakana, suspendendo de Santos em 10/05/2014 após atracar no armazém 30. Procedente do Porto de Muuga (Estônia), atracou dia 26/04/2014 por volta das 11:56h no TERMAG, suspendendo dia 30/04/2014 por volta das 19h com destino a barra.

Reatracou dia 05/05/2014 por volta das 17:30h no armazém 32. Realizou mudança dia 07/05/2014 por volta das 20:30h no armazém 30 onde completou suas operações. Suspendeu dia 10/05/2014 por volta das 16:30h com destino ao Terminal Especializado da Barra do Riacho – Portocel em Aracruz (ES).

O navio escalou Santos também como Star Osakana entre 2004 e 2007.

Nome: Osakana
IMO: 9253870
Indicativo: 2HBU5
Ano de Construção: 2004
Construtor: Oshima Shipbuilding Co Ltd – Saikai, NS – Japão
Armador: Masterbulk Pte Ltd – Singapura (Westfal-Larsen & Co. A/S – Bergen, Noruega)
Operador: Oldendorff Carriers GmbH & Co KG – Lübeck, Alemanha
Comprimento: 212,50 m
Boca: 32,25 m
Calado: 12,33 m
Arqueação Bruta (Gross): 38.910 t
Porte Bruto (DWT): 54.241 t
Capacidade: 2.528 Teus (22 reefers); 65.873 m³ (Grão) ou 65.338 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Douglas
Bandeira: Ilha de Man
Antigo Nome: Star Osakana (01/2009)


Fotos: Henrique Ferrinho

Shi Dai 1

Segue imagens do navio graneleiro Shi Dai 1, suspendendo de Santos em 30/03/2014 após atracar no terminal da Cutrale. Procedente de Singapura, atracou dia 26/03/2014 por volta das 16h e posteriormente seguiu de volta para Singapura.

Nome: Shi Dai 1
IMO: 9352949
Indicativo: BPDT
Ano de Construção: 2007
Construtor: Jiangnan Shipyard (Group) Co Ltd – Xangai, China
Armador: China Shipping International Shipmanagement Co. Ltd. – Xangai, China (Government of The People's Republic of China – Pequim, China)
Operador: Oldendorff Carriers GmbH & Co KG – Lübeck, Alemanha (Shanghai Time Shipping Co., Ltd. – Xangai, China)
Comprimento: 225 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,20 m
Arqueação Bruta (Gross): 40.892 t
Porte Bruto (DWT): 76.611 t
Capacidade: 90.100 m³ (Grão) ou 86.173 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Xangai
Bandeira: China

Fotos: Henrique Ferrinho

Centurion

Segue imagens do navio graneleiro Centurion, suspendendo de Santos em sua segunda escala em 29/03/2014 após atracar no TEG – Terminal Exportador do Guarujá. Procedente de Gibraltar, atracou dia 27/03/2014 por volta da 01h e posteriormente seguiu com destino a Las Palmas (Espanha).

Nome: Centurion
IMO: 9304174
Indicativo: V7IP6
Ano de Construção: 2005
Construtor: Oshima Shipbuilding Co Ltd – Saikai, NS – Japão
Armador: Primerose Shipping Co. Ltd – Pireu, Grécia
Operador: Oldendorff Carriers GmbH & Co KG – Lübeck, Alemanha
Comprimento: 225 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,12 m
Arqueação Bruta (Gross): 40.060 t
Porte Bruto (DWT): 76.838 t
Capacidade: 90.200 m³ (Grão) ou 88.871 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall

Fotos: Henrique Ferrinho

K. Amber

Segue imagens do navio graneleiro K. Amber, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 18/03/2014 após atracar no TGG – Terminal de Granéis do Guarujá. Procedente de São Francisco do Sul (SC), atracou dia 17/03/2014 por volta das 07:30h e posteriormente seguiu com destino a Singapura.

Nome: K. Amber
IMO: 9586693
Indicativo: 3FJT6
Ano de Construção: 2010
Construtor: Yangzhou Dayang Shipbuilding Co Ltd – Yangzhou, JS - China
Armador: SK Shipping Co. Ltd. – Seul, Coréia do Sul
Operador: Oldendorff Carriers GmbH & Co KG – Lübeck, Alemanha
Comprimento: 189,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 12,97 m
Arqueação Bruta (Gross): 32.839 t
Porte Bruto (DWT): 58.018 t
Capacidade: 71.549 m³ (Grão) ou 69.760 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá


Fotos: Henrique Ferrinho