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segunda-feira, 8 de fevereiro de 2016

Cap San Lazaro

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Lazaro, suspendendo do Porto de Santos em 11/01/2016.

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

SST Holanda e Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Cap San Lazaro

Nome: Cap San Lazaro
IMO: 9717216
Indicativo: DCPD2
Ano de Construção: 2015
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha (Rudolf A. Oetker KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 331,10 m
Boca: 48,40 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (GT): 118.615 t
Porte Bruto (DWT): 123.205 t
Capacidade: 11.644 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha Bandeira da Alemanha


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 21 de dezembro de 2014

San Vicente

Segue imagens do navio porta-container San Vicente, em turnaround entre os dias 19 e 20/12/2014 em sua primeira escala em Santos, cuja atracação ocorreu na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 90 movimentos de embarque, 1.800 movimentos de desembarque e 33 remoções.
































Nome: San Vicente
IMO: 9699206
Indicativo: D5GN6
Ano de Construção: 2014
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha
Operador: Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 299,92 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 94.930 t
Porte Bruto (DWT): 112.224 t
Capacidade: 9.034 Teus (1.370 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 26 de novembro de 2014

Roca (ex-Cap Roca)

Segue imagem do navio porta-contêiner Roca (ex-Cap Roca), em turnaround entre os dias 24 e 25/11/2014 em sua última escala em Santos, cuja atracação ocorreu no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.900 movimentos de desembarque.

Recentemente, o navio foi vendido para o corte no valor de US$ 8.479.488,00 para Shipbreakers Indianos.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ havia realizado sua última viagem pelo serviço Conosur (em seu lugar entrou no serviço o Aliança San Martin), sendo descaracterizado e renomeado Roca. Seguiu para Santos, onde realizou seu último embarque.

Construído em 1990 pelo estaleiro Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Company Limited - Xangai (China) como Berlin Express e encomendado pela armador alemão Hapag-Lloyd.

Chegou a ser renomeado POL Jos (06/1992), Berlin Express (12/1993) e New York Express (03/1996). Depois foi vendido ao também armador alemão Rudolf A. Oetker KG (RAO) por US$ 30 milhões e renomado Cap Roca, ficando afretado a Hamburg Süd até hoje.

Durante este período de transição, foram adicionados seus dois guindastes com capacidade para içar até 40 t cada.

Em 10/2008 passou a ser proprietário e gerenciado pelo armador israelense XT Management Ltd. (XT Group).

Chegou foi o maior navio porta-contêiner a escalar Santos nos anos 90 e era o navio mais antigo da frota em atividade pela Hamburg Süd.

Seguiu posteriormente como destino a Nhava Sheva e depois Alang, ambos na Índia onde será cortado.

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.


Nome: Roca
IMO: 8704183
Indicativo: A8PA5
Ano de Construção: 1990
Construtor: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Company Limited - Xangai, China
Armador: XT Management Ltd. – Haifa, Israel (XT Group – Tel Aviv, Israel)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG - Hamburgo, Alemanha
LOA: 233,85 m
Boca: 32,30 m
Calado: 12,52 m
Arqueação Bruta (GT): 35.343 t
Porte Bruto (DWT): 42.026 t
Capacidade: 2.640 TEU
Tomadas Reefer: 670
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Berlin Express (07/1991); POL Jos (06/1992); Berlin Express (12/1993); New York Express (03/1996) e Cap Roca (11/2014)


Foto: Henrique Ferrinho

domingo, 23 de novembro de 2014

The Able

Segue imagens do navio graneleiro The Able, demandando de Santos em 01/11/2014 para atracar no armazém 38.

O navio escalou Santos também como Buenos Aires.


Como Buenos Aires em 2004...



Atualmente como The Able...











Nome: The Able
IMO: 9165190
Indicativo: 3EXS2
Ano de Construção: 1998
Construtor: Hitachi Zosen Corp - Maizuru, KY - Japão
Armador: SNP Shipping Services Pvt. Ltd. - Mumbai, Índia
Comprimento: 223,70 m
Boca: 32,20 m
Calado: 13,45 m
Arqueação Bruta (Gross): 37.709 t
Porte Bruto (DWT): 71.671 t
Capacidade: 85.140 m³ (Grão) ou 82.337 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá
Antigos Nomes: Giant Pescadores (02/2002); Buenos Aires (07/2008) e Giant Pescadores (05/2014)


Fotos:
Buenos Aires: Rogério Cordeiro - Shipspotting.com
The Able: Henrique Ferrinho