Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Magnum, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 09/06/2019 para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.
O navio substitui o navio Monte Tamaro no serviço ABUS/SEC/TANGO, que liga os portos da Costa Leste da América do Norte e do Sul e torna-se o maior navio em capacidade em TEU a atur no serviço.
Nome: Northern Magnum
IMO: 9252541
Indicativo:
CQIV4
Ano de
Construção: 2003
Construtor:
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia
do Sul
Armador: Norddeutsche ReedereiH. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen
Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca
LOA: 300 m
Boca: 40 m
Calado: 14,52
m
Arqueação
Bruta (GT): 72.590 t
Porte Bruto
(DWT): 85.832 t
Capacidade:
6.732 TEU
Tomadas
Reefer: 500
Porto de
Registro: Madeira
Bandeira:
Madeira* (Portugal) 
*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.
Fotos: Henrique Ferrinho
