MSC Brunella com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Brunella, demandando o Porto de Santos em 05/10/2020 para atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio passa a contar com scrubber, que são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel. Isso fez com que o navio tivesse sua superestrutura modificada para a instalação do filtro.

Veja o antes do MSC Brunella, sem o scrubber clicando aqui.

Nome: MSC Brunella

IMO: 9702106

Indicativo: H3CT

Ano de Construção: 2015

Construtor: Dalian Shipbuilding Industry Company Ltd. (DSIC) (No. 2 Yard) – Dalian, LN – China

Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) – Shenzhen, GD – China)

LOA: 299,99 m

Boca: 48,23 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (GT): 95.497 t

Porte Bruto (DWT): 109.832 t

Capacidade: 8.819 TEU

Tomadas Reefer: 1.462

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho

Xena

Segue imagens do navio petroquímico Xena, suspendendo do Porto de Santos em 05/10/2020 após atracar na Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP).

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou em 20/09/2020, suspendendo em 24/09/2020 com destino à barra, onde aguardou liberação para atracar na Alamoa 3, cuja atracação ocorreu em 01/10/2020.

Em 04/10/2020, realizou mudança para a IB SP, onde completou suas operações. Seguiu posteriormente com destino ao Porto de Aratu/BA.

Nome: Xena

IMO: 9360958
Indicativo: 3EIU8
Ano de Construção: 2007
Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd. – Nagasaki, NS – Japão
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. – Singapura (Koyo Kaiun Asia Pte. Ltd. – Singapura e Koyo Kaiun Co., Ltd. – Tóquio, Japão)
LOA: 144,09 m
Boca: 24,23 m
Calado: 9,65 m
Arqueação Bruta (GT): 11.733 t
Porte Bruto (DWT): 19.980 t
Capacidade Líquida: 20.526 m³
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá
Antigos Nomes: Shamrock Eagle (03/2009) e Southern Eagle (04/2010)

Fotos: Henrique Ferrinho

Arklow Spray

Segue imagens do navio graneleiro Arklow Spray, suspendendo do Porto de Santos em 05/10/2020 após atracar no armazém 19 operado pela Rumo.

Procedente do Porto do Itaqui/MA, atracou em 25/09/2020 inicialmente no armazém 23, suspendendo em 30/09/2020 com destino à barra, aguardando vaga para atracar no armazém 19, cuja atracação ocorreu em 03/10/2010.

Seguiu posteriormente com destino ao Porto de Novorossiysk (Rússia).

Nome: Arklow Spray 

IMO: 9649548
Indicativo: EIOG8
Ano de Construção: 2014
Construtor: Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul
Armador: Arklow Shipping Unlimited Company (Arklow Shipping ULC) – Arklow, Irlanda
LOA 182 m
Boca: 30 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (GT): 22.868 t
Porte Bruto (DWT): 34.919 t
Capacidade: 46.951 m³ (Grão) ou 44.958 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Arklow
Bandeira: Irlanda 

Fotos: Henrique Ferrinho

Sapura Rubi

Segue imagens do Pipe Layer Supply Vessel (PLSV) Sapura Rubi, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (31/10/2020), após atracar no berço 1 da Saipem.

Procedente do Rio de Janeiro/RJ, atracou no mesmo dia por volta das 09h e seguiu posteriormente de volta ao Rio.

Nome: Sapura Rubi 

IMO: 9702766 

Indicativo: 3EBM9 

Inscrição: 381E010911 

Ano de Construção: 2016 

Construtor: IHC Offshore & Marine B.V. – Krimpen aan den IJssel, Países Baixos 

Armador: Sapura Navegação Marítima S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Sapura Energy Bhd – Seri Kembangan, Selangor – Malásia) 

Afretador: Petróleo Brasileiro S.A. (PETROBRAS) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil 

LOA: 145,95 m 

Boca: 29,98 m 

Calado: 8,30 m 

Arqueação Bruta (GT): 18.098 t 

Porte Bruto (DWT): 13.402 t 

Porto de Registro: Panamá 

Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho