Bow Harmony

Segue imagens do navio petroquímico Bow Harmony, demandando o Porto de Santos em 10/10/2020.

Nome: Bow Harmony 

IMO: 9379909
Indicativo: LAUC7
Ano de Construção: 2008
Construtor: Kitanihon Shipbuilding Co., Ltd. – Hachinohe, Japão
Armador: Thome Croatia d.o.o. – Zadar, Croácia (Odfjell Management AS – Bergen, Noruega e Hisafuku Kisen K.K. – Onomichi, HS – Japão)
Afretador: Odfjell Tankers AS – Bergen, Noruega
LOA: 170 m
Boca: 26,63 m
Calado: 11,32 m
Arqueação Bruta (GT): 19.444 t
Porte Bruto (DWT): 33.619 t
Capacidade Líquida: 34.698 m³
Porto de Registro: Bergen
Bandeira: Noruega

Fotos: Henrique Ferrinho

Largo Elegance

Segue imagens do navio petroquímico Largo Elegance, demandando o Porto de Santos em 10/10/2020.

O navio escalou o Porto de Santos também como Stenaweco Elegance.

Veja imagens do navio como Stenaweco Elegance, clicando aqui.

Nome: Largo Elegance

IMO: 9776470
Indicativo: V7UP6
Ano de Construção: 2017
Construtor: Hyundai-Vinashin Shipyard Co., Ltd. – Ninh Hòa, Vietnã
Armador: Anglo-Eastern Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. – Singapura (Oceonix Services Limited – Londres, Reino Unido e JP Morgan Asset Management (UK) Limited – Londres, Reino Unido)
LOA: 183,06 m
Boca: 32,24 m
Calado: 13,30 m
Arqueação Bruta (GT): 29.416 t
Porte Bruto (DWT): 50.118 t
Capacidade Líquida: 52.043 m³
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall
Antigo Nome: Eco Seven (02/2017) e Stenaweco Elegance (02/2020)

Fotos: Henrique Ferrinho

Draftzilla - VÍDEO

Navio graneleiro Draftzilla, demandando o Porto de Santos em 10/10/2020.

Nome: Draftzilla
IMO: 9875331
Indicativo: V7A2954
Ano de Construção: 2020
Construtor: Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd. – Tamano, Japão
Armador: Niovis Shipping Co., S.A. – Pireu, Grécia
LOA: 199,99 m
Boca: 36 m
Calado: 12,92 m
Arqueação Bruta (GT): 38.222 t
Porte Bruto (DWT): 66.509 t
Capacidade: 83.102 m³ (Grão) ou 79.691 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall

Vídeo: Henrique Ferrinho

SAAM Aranã

Segue imagens do rebocador SAAM Aranã no Porto de Santos em 10/10/2020.

O rebocador antigo SST Aranã foi renomeado no começo do ano SAAM Aranã, após incorporação da SAAM na participação da Smit com a Boskalis nas Américas (Brasil, Panamá, México e Canadá), cuja venda ocorreu em fevereiro/2019 e concluída em outubro do mesmo ano.

Veja imagens do rebocador como SST Aranã, clicando aqui.

Nome: SAAM Aranã

IMO: 9828572
Indicativo: PU4177
Inscrição: 3813912191
Ano de Construção: 2018
Construtor: Wilson, Sons S.A. – Guarujá, SP – Brasil
Armador: SAAM Towage Brasil S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 24,47 m
Boca: 11,50 m
Calado: 3,60 m
Arqueação Bruta (GT): 268 t
Porte Bruto (DWT): 112 t
Tração Estática (Bollard Pull): 70 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: SST Aranã (01/2020)

Fotos: Henrique Ferrinho

SAAM Ticuna

Segue imagens do rebocador SAAM Ticuna no Porto de Santos em 10/10/2020.

Nome: SAAM Ticuna

IMO: 9449132
Inscrição: 3810522406
Indicativo: PS9432
Ano de Construção: 2008
Construtor: Detroit Brasil Ltda. – Itajaí, SC – Brasil
Armador: SAAM Towage Brasil S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 24,40 m
Boca: 10,25 m
Calado: 2,75 m
Arqueação Bruta (GT): 293 t
Porte Bruto (DWT): 111 t
Tração Estática (Bollard Pull): 50 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Smit Ticuna (01/2020)

Fotos: Henrique Ferrinho

TORM Alice

Segue imagens do navio petroquímico TORM Alice, suspendendo do Porto de Santos em 10/10/2020.

Nome: TORM Alice

IMO: 9465966
Indicativo: 9V2253
Ano de Construção: 2010
Construtor: Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI) – Guangzhou, GD – China

Armador: TORM A/S – Hellerup, Dinamarca
LOA: 183,20 m
Boca: 32,23 m
Calado: 12,58 m
Arqueação Bruta (GT): 30.302 t
Porte Bruto (DWT): 49.999 t
Capacidade Líquida: 51.472 m³
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura

Fotos: Henrique Ferrinho