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segunda-feira, 26 de fevereiro de 2024

Xin Chong Qing

Segue imagens do navio porta-contêiner Xin Chong Qing, demandando o Porto de Santos em 24/02/2024 para atracar na Embraport-1 operado pela DP World Santos para 493 movimentos de embarque, 35 movimentos de descarga e 32 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, suspendeu na madrugada de 25/02/2024, por volta das 02h com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Xin Chong Qing

Nome: Xin Chong Qing
IMO: 9262118
Indicativo: BPBH
Ano de Construção: 2003
Construtor: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. – Xangai, China
Armador: Shanghai Ocean Shipping Co., Ltd. – Xangai, China (COSCO Shipping Development Co., Ltd. – Xangai, China)
Afretador: COSCO Shipping Lines Co., Ltd. – Xangai, China
LOA: 263,23 m
Boca: 32,20 m
Calado: 12,82 m
Arqueação Bruta (GT): 41.482 t
Porte Bruto (DWT): 50.188 t
Capacidade: 4.250 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Yangshan
Bandeira: China 


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 25 de fevereiro de 2024

Draco - Demandando o Porto de Santos para docagem

Segue imagens do rebocador Draco, demandando o Porto de Santos ontem (24/02/2024) para docagem no estaleiro da Wilson, Sons em Guarujá/SP. O rebocador estava operando no Porto de Imbituba/SC, sendo substituído pelo rebocador CNL Safira.

Em sua chegada, foi recebido pelo rebocador Delphinus.

Draco

Draco

Draco

Draco

Draco

Nome: Draco
IMO: 9440617
Indicativo: PP6707
Inscrição: 4019900671
Ano de Construção: 2008
Construtor: Wilson, Sons S.A. – Guarujá, SP – Brasil
Armador: Wilson Sons Serviços Marítimos S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Wilson Sons Agência Marítima Ltda. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
LOA: 24,47 m
Boca: 11,70 m
Calado: 3,73 m
Arqueação Bruta (GT): 250 t
Porte Bruto (DWT): 112 t
Tração Estática (Bollard Pull): 45,50 t
Porto de Registro: Santos
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Delphinus - Novo padrão visual

Segue imagens do rebocador Delphinus no Porto de Santos ontem (24/02/2024), para recebimento do rebocador Draco, que veio do Porto de Imbituba/SC. Saiba mais, clicando aqui.

Veja o antigo padrão visual do Delphinus pela Saveiros, clicando aqui.

Delphinus

Delphinus

Delphinus

Delphinus

Delphinus

Delphinus

Nome: Delphinus
IMO: 9573141
Indicativo: PQ6782
Inscrição: 3813887421
Ano de Construção: 2012
Construtor: Wilson, Sons S.A. – Guarujá, SP – Brasil
Armador: Wilson Sons Serviços Marítimos S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Wilson Sons Agência Marítima Ltda. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
LOA: 32,22 m
Boca: 11,70 m
Calado: 4,25 m
Arqueação Bruta (GT): 374 t
Porte Bruto (DWT): 345 t
Tração Estática (Bollard Pull): 72,73 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 24 de fevereiro de 2024

MSC quebrará mais um recorde no Brasil

A Mediterranean Shipping Company (MSC), armador sediado em Genebra (Suíça), trará mais um navio porta-contêiner neo-panamax ao Brasil.

O MSC C. Montaine é um navio da classe DSME 15000. Pertence ao armador britânico Zodiac sediado em Londres (Reino Unido) e afretado a MSC. O navio foi entregue a operação em dezembro/2023.

MSC Bianca Silvia
MSC Bianca Silvia, navio da classe DSME 15000. Foto: Jan Verhoog - MarineTraffic

Possui 365,90 m de LOA, 51,07 m de boca, 17 m de calado, capacidade para transportar até 15.413 TEU e 175.897 de DWT.

Com isso quebrará os recordes de maior boca, calado (não operacional) e capacidade em TEU de um navio porta-contêiner no Brasil, superando os navios da classe Hyundai 13000 que estiveram aqui no país neste mês, o MSC Natasha ⅩⅢ que escalou os portos de Santos/SP e Paranaguá/PR e o MSC Elisa ⅩⅢ que esteve no Porto de Paranaguá.

O navio estará em viagem extra pelo Brasil, com escalas previstas para o próximo mês nos portos de Santos/SP (17/03/2024), Paranaguá/PR (21/03/2024) e Suape/PE (26/03/2024). Será o primeiro navio porta-contêiner neo-panamax a escalar um porto do nordeste brasileiro.

As informações estão sujeito à alterações, sem aviso prévio.


Fonte: MSC

NSS Guillobel (K 120)

Segue imagens do navio de salvamento de submarinos (NSS) Guillobel (K 120), demandando o Porto de Santos em sua primeira escala na manhã hoje (24/02/2024), por volta das 07h para atracar no Outeirinhos 1.

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

NSS Guillobel (K 120)

Nome: Guillobel
IMO: 9407249
Indicativo: PWGL
Tipo: Navio de Salvamento de Submarinos (NSS)
Indicativo Visual: K 120
Ano de Construção: 1979
Construtor: Astilleros Balenciaga S.A. – Zumaia, Espanha
Armador: Governo da República Federativa do Brasil (Ministério da Marinha do Brasil) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 85,74 m
Boca: 18 m
Calado: 6,82 m
Arqueação Bruta (GT): 4.098 t
Porte Bruto (DWT): 2.363 t
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Adams Challenge (06/1988)


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 2 de fevereiro de 2024

MSC Natasha ⅩⅢ - Suspendendo do Porto de Santos

Segue imagens do navio MSC Natasha ⅩⅢ, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala na tarde de hoje (02/02/2024), por volta das 17h10.

O navio quebrou os recordes de maior navio em comprimento linear (LOA) e em capacidade em TEU a atracar no Porto de Santos.

Veja mais imagens e informações do MSC Natasha ⅩⅢ no Porto de Santos, clicando aqui.

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

Nome: MSC Natasha ⅩⅢ
IMO: 9463035
Indicativo: D5PL3
Ano de Construção: 2011
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e Reiwa Kisen Co., Ltd. – Imabari, EH – Japão)
LOA: 366 m
Boca: 48,26 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 141.649 t
Porte Bruto (DWT): 141.348 t
Capacidade: 14.432 TEU
Tomadas Reefer: 800
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Maersk Eubank (03/2018) e MSC Natasha (10/2022)


Fotos: Henrique Ferrinho