Hua Qiang - Atracado no Porto de Santos após acidente

Segue imagens do navio graneleiro Hua Qiang, atracado hoje (04/04/2014) no armazém 39 para o embarque de 65.100 t de soja a granel em sua primeira escala no Porto de Santos. Ontem, o navio se envolveu em uma acidente na barra, quando o navio gaseiro Djanet abalroou o navio durante a manobra de entrada para o Porto de Santos, causando avarias próximo a sua superestrutura.

O acidente assustou seus tripulantes e interrompeu o tráfego de embarcações por alguns minutos. Os danos estruturais, que podem comprometer a navegação de ambos, ainda são avaliados.

Os dois navios tinham previsão de entrada às 16h30 em seus respectivos terminais de atracação, normalmente nestes casos entra o primeiro que irá atracar no berço mais longe, ou seja, o Djanet na Alamoa 1 e em seguida o Hua Qiang no armazém 39.

A Praticagem de Santos, por meio da assessoria de imprensa, informa o prático estava a bordo do Djanet para orientar a entrada do Canal do Estuário. Fato diferente do Hua Qiang, que ainda tinha que aguardar a chegada do outro prático, porém, estava a frente do outro, próximo à Ilha das Palmas.

A CPSP instaurou inquérito para apurar o ocorrido. Para o comandante, capitão da CPSP, Ricardo Gomes, uma falha na comunicação entre todos os envolvidos pode ter resultado na abalroamento. “Estamos ouvindo as partes e ainda não chegamos a uma conclusão. O fato é que o Hua Qiang estava em um lugar restrito”, explicou.

Sobre a situação da colisão ter acontecido com o prático a bordo, o comandante da Marinha acredita que ele foi o responsável, na verdade, por evitar um mal maior. “Ele (o prático) já deve ter assumido o comando em rota de colisão. Então, ele conseguiu minimizar, ao máximo, o impacto”. O que Gomes quer entender, porém, é o que o motivou o Hua Qiang a estar naquele lugar.

A CPSP tem 90 dias para finalizar o Inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação.

Mais informações sobre o acidente, clique aqui.

Nome: Hua Qiang
IMO: 9644770
Indicativo: BVJB7
Ano de Construção: 2012
Construtor: Fujian Baima Shipyard – Fu'an, FJ – China
Armador: Fujian Yuanyuan Shipping Co., Ltd. – Fuzhou, China (China Merchants Bank (CMB) – Shenzhen, China)
LOA: 229 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,58 m
Arqueação Bruta (GT): 45.039 t
Porte Bruto (DWT): 81.608 t
Capacidade: 96.141 m³ (Grão) ou 90.784 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Xangai
Bandeira: China 

Fonte: A Tribuna On-Line
Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho

Acidente entre navios no canal de acesso ao Porto de Santos

Dois navios se envolveram em um acidente por volta das 16h de ontem (03/04/2014) no canal de acesso ao Porto de Santos.

Djanet

O acidente envolveu os navio gaseiro Djanet e o graneleiro Hua Qiang. Ambos demandavam o Porto de Santos, quando se abalroaram durante a manobra de entrada no canal de acesso. Ninguém ficou ferido e nem poluição hídrica.

Hua Qiang

Segundo a Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), o abalroamento ocorreu por volta das 16h. Porém, somente foi informado sobre o acidente às 19h.

Ambos os navios sofreram pequenas avarias em suas superestruturas.

A CPSP instaurou inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN), que terá o prazo de conclusão de até 90 dias para investigar o caso.

Os navios deverão passar por perícia na manhã de hoje (04/04/2014). Enquanto isso, seguem atracados, operando normalmente. Os dois navios só poderão deixar o Porto de Santos após a Marinha realizar a apuração preliminar do acidente.

O Djanet está atracado na Alamoa 1 para o descarregamento de 25.018 t de GLP e o Hua Qiang está atracado no armazém 39 para o embarque de 65.100 t de soja a granel.

Fotos:

Djanet: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera
Hua Qiang: Fujian Yuanyuan Shipping Co., Ltd.

Fonte: A Tribuna On-Line
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho