MSC Bianca

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Bianca, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (26/10/2020), após atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Rio Grande/RS, atracou em 24/10/2020 e seguiu posteriormente com destino ao Porto de Roterdã (Países Baixos).

Nome: MSC Bianca
IMO: 9770749
Indicativo: D5SO7
Ano de Construção: 2019
Construtor: Jinhai Heavy Industry Co., Ltd. – Daishan, ZJ – China
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e Financial Products Group Co.,Ltd. (FPG) – Tóquio, Japão)
LOA: 328,46 m
Boca: 48,39 m
Calado: 16,02 m
Arqueação Bruta (GT): 112.695 t
Porte Bruto (DWT): 128.433 t
Capacidade: 12.091 TEU
Tomadas Reefer: 1.887
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Alessia

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Alessia, suspendendo do Porto de Santos em 02/10/2020 após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou em 01/10/2020 e seguiu posteriormente com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Foi sua última escala pelo serviço USA-String/XNS, já que na próxima viagem será substituído pelo navio Agios Dimitrios.

Nome: MSC Alessia 

IMO: 9225653
Indicativo: CQIH5
Ano de Construção: 2001
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG (NSB Group) – Buxtehude, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,99 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 75.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.891 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Vidhi

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Vidhi, demandando o Porto de Santos em 27/09/2020 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Caucedo (República Dominicana), suspendeu no dia seguinte com destino ao Porto de Buenos Aires (Argentina).

Nome: MSC Vidhi 

IMO: 9238739
Indicativo: D5GE2
Ano de Construção: 2001
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e SFL Corporation Ltd. – Hamilton, Bermudas)
LOA: 277,30 m
Boca: 40,03 m
Calado: 14,03 m
Arqueação Bruta (GT): 66.500 t
Porte Bruto (DWT): 67.796 t
Capacidade: 5.762 TEU
Tomadas Reefer: 656
Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigos Nomes: Santa Victoria (2001); OOCL Korea (07/2009); Santa Victoria (10/2010); Cap Valiente (09/2012); CCNI Angamos (04/2013) e Santa Victoria (03/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Giselle

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Giselle, suspendendo do Porto de Santos em 10/08/2019 após atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Nome: MSC Giselle
IMO: 9720196
Indicativo: 3FPX4
Ano de Construção: 2015
Construtor: Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. – Xangai, China
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça)
LOA: 299,82 m
Boca: 48,33 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.469 t
Porte Bruto (DWT): 110.412 t
Capacidade: 9.400 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 

Fotos: Henrique Ferrinho