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quinta-feira, 4 de julho de 2019

MOL Beauty

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Beauty, suspendendo do Porto de Santos em 15/06/2019 após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

Nome: MOL Beauty
IMO: 9713349
Indicativo: VROG7
Ano de Construção: 2015
Construtor: Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Greater China Intermodal Investments LLC – Hong Kong, China)
Afretador: Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) – Singapura
LOA: 336,93 m
Boca: 48,30 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 113.042 t
Porte Bruto (DWT): 119.106 t
Capacidade: 10.100 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* Bandeira (1959–1997) e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 23 de fevereiro de 2019

MOL Beacon

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Beacon, demandando o Porto de Santos em 21/02/2019.

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

MOL Beacon

Nome: MOL Beacon
IMO: 9713337
Indicativo: VROB9
Ano de Construção: 2015
Construtor: Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Financial Products Group Co., Ltd. (FPG) – Tóquio, Japão)
Afretador: Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) – Singapura
LOA: 337 m
Boca: 48,30 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 113.042 t
Porte Bruto (DWT): 119.324 t
Capacidade: 10.100 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 21 de janeiro de 2019

Grand Legacy

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Grand Legacy, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala em 23/12/2018 após atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Grand Legacy

Nome: Grand Legacy
IMO: 9355240
Indicativo: 3FYG8
Ano de Construção: 2009
Construtor: Toyohashi Shipbuilding Co., Ltd. – Toyohashi, AI – Japão
Armador: CIDO Shipping (Korea) Co., Ltd. - Busan, Coreia do Sul (CIDO Shipping (H.K.) Co., Ltd. – Hong Kong, China e STX Pan Ocean Co., Ltd. – Seul, Coreia do Sul)
Afretador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) – Tóquio, Japão
LOA: 199,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 9,62 m
Arqueação Bruta (GT): 59.217 t
Porte Bruto (DWT): 17.550 t
Capacidade: 6.402 Veículos
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 20 de dezembro de 2018

MOL Benefactor

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Benefactor, atracado na Embraport-2 operado pela DP World Santos ontem (19/12/2018) em sua primeira escala no Porto de Santos para 19 movimentos de embarque, 1.735 movimentos de desembarque e 22 remoções.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ, atracou em 18/12/2018 por volta das 19h30 e suspendeu ontem por volta das 20h com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

É o segundo maior navio porta-contêiner em comprimento linear a escalar o Brasil, perdendo apenas para o Hyundai Loyalty.

Em viagem única pelo serviço Asia 2, substitui o navio Croatia que foi remanejado ao serviço Ipanema/ASAS/CSW.

Com as remodelações dos serviços da Asia, será substituído pelo MOL Beacon na próxima viagem após a remodelação.

O MOL Benefactor tem previsão de retorno ao Porto de Santos em 02/01/2019.

MOL Benefactor

MOL Benefactor

MOL Benefactor

MOL Benefactor

MOL Benefactor

Nome: MOL Benefactor
IMO: 9739666
Indicativo: VRPJ6
Ano de Construção: 2016
Construtor: Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Financial Products Group Co., Ltd. (FPG) – Tóquio, Japão)
Afretador: Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) – Singapura
LOA: 337 m
Boca: 48,30 m
Calado: 15,52 m
Arqueação Bruta (GT): 113.042 t
Porte Bruto (DWT): 119.031 t
Capacidade: 10.100 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho