Portal do Porto: Seaspan

Translate

Mostrando postagens com marcador Seaspan. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Seaspan. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 7 de julho de 2014

MSC Carole

Segue imagens do navio porta-container MSC Carole, suspendendo de Santos em 05/07/2014 após atracar no BTP-2 da Brasil Terminal Portuário para 35 movimentos de embarque e 822 movimentos de desembarque. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atracou dia 04/07/2014 por volta das 03h e posteriormente seguiu com destino a Navegantes (SC).

O navio já escalou Santos como MSC Ancona entre 2008 e 2009.


Como MSC Ancona em 2008...




Atualmente como MSC Carole...












Nome: MSC Carole
IMO: 8618308
Indicativo: 3EUN6
Ano de Construção: 1989
Construtor: Odense Staalskibsvaerft A/S - Munkebo (Lindo Shipyard), Dinamarca
Armador: MSC Shipmanagement Ltd – Limassol, Chipre (Seaspan ULC – Vancouver, Canadá)
Operador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
Comprimento: 294,11 m
Boca: 32,22 m
Calado: 13,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 52.191 t
Porte Bruto (DWT): 60.640 t
Capacidade: 4.437 Teus (500 reefers)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá
Antigos Nomes: Mathilde Maersk (12/2006); Maersk Moncton (08/2008); MSC Ancona (08/2010) e Maersk Moncton (10/2011)


Fotos:
MSC Ancona: Silvio Robeto Smera - http://pbase.com/smera
MSC Carole: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 18 de dezembro de 2013

Brevik Bridge

Segue imagens do navio porta-container Brevik Bridge, em turnaround entre os dias 16 e 17/12/2013 em sua primeira escala em Santos, cuja atracação ocorreu no cais do Valongo da Ecoporto Santos. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), posteriormente seguiu para Buenaventura (Colômbia).

Sua entrada foi marcada por apitar várias vezes durante sua passagem pela Ponta da Praia, e recompensado pelo ótimo tempo em suas boas vindas.

[gallery type="thumbnails" ids="6960,6962,6964,6966,6968,6970,6972,6974,6976,6978,6980,6982,6984,6986,6988,6990,6992,6994,6996,6998,7000,7002,7004,7006,7008,7010"]

Nome: Brevik Bridge

IMO: 9492696

Indicativo: VRHY7

Ano de Construção: 2011

Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd – Geoje, Coréia do Sul

Armador: Seaspan Ship Management Ltd – Vancouver, Canadá (Lloyds Banking Group Plc - Londres, Reino Unido)

Operador: Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line) – Tóquio, Japão

Comprimento: 269,80 m

Boca: 35 m

Calado: 11 m

Arqueação Bruta (Gross): 46.444 t

Porte Bruto (DWT): 58.200 t

Capacidade: 4.520 Teus (330 reefers)

Porto de Registro: Hong Kong

Bandeiras: Hong Kong Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

 

Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 19 de novembro de 2013

CSCL Oceania

Segue imagens do navio porta-container CSCL Oceania, demandando de Santos em sua terceira escala em 16/11/2013 para atracar no Tecon 2 da Santos Brasil para 48 movimentos de embarque e 2.284 movimentos de desembarque. Procedente de Port Klang (Malásia), suspendeu dia 17/11/2013 por volta das 20:50h com destino a Buenos Aires (Argentina)

[gallery type="thumbnails" ids="5215,5217,5219,5221,5223,5225,5227,5229,5231,5233,5235,5237,5239"]

Nome: CSCL Oceania

IMO: 9286009

Indicativo: VRBI2

Ano de Construção: 2004

Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd – Geoje, Coréia do Sul

Armador: Seaspan Ship Management Ltd – Vancouver, Canadá (Seaspan ULC - Vancouver, Canadá)

Operador: China Shipping Container Lines Co Ltd – Xangai, China

Comprimento: 334 m

Boca: 42,80 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (Gross): 90.645 t

Porte Bruto (DWT): 101.810 t

Capacidade: 8.468 Teus (700 reefers)

Porto de Registro: Hong Kong

Bandeiras: Hong Kong Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China

Antigos Nomes: CSCL Oceania (09/2007) e MSC Belgium (09/2009)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

 

Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 7 de novembro de 2013

Bilbao Bridge

Segue imagens do navio porta-container Bilbao Bridge, suspendendo de Santos em 22/10/2013, após atracar no cais do Valongo da Ecoporto Santos. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atracou dia 20/10/2013 por volta das 21h e posteriormente seguiu com destino a Buenos Aires (Argentina).

[gallery type="thumbnails" ids="4541,4543,4545,4547,4549,4551,4553,4555,4557,4559,4561,4563,4565"]

Nome: Bilbao Bridge

IMO: 9492701

Indicativo: VRHY6

Ano de Construção: 2011

Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd – Goeje, Coréia do Sul

Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC - Canadá (Lloyds Banking Group Plc - Londres, Reino Unido)

Operador: Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line) – Tóquio, Japão

Comprimento: 269,80 m

Boca: 35 m

Calado: 11 m

Arqueação Bruta (Gross): 46.444 t

Porte Bruto (DWT): 58.200 t

Capacidade: 4.520 Teus (330 reefers)

Porto de Registro: Hong Kong

Bandeiras: Hong Kong* Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

 

Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 27 de outubro de 2013

CSCL Africa

Segue imagens do navio porta-container CSCL Africa, demandando de Santos em sua primeira escala em 26/10/2013, para atracar no Tecon 3 da Santos Brasil para 158 movimentos de embarque e 963 movimentos de desembarque. Procedente de Port Klang (Malásia), suspendeu dia 27/10/2013  por volta das 03:30h com destino a Paranaguá (PR).

[gallery type="thumbnails" ids="3861,3863,3865,3867,3869,3871,3873,3876,3878,3880,3882,3884"]

Nome: CSCL Africa

IMO: 9286011

Indicativo: VRBI3

Ano de Construção: 2005

Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd – Geoje, Coréia do Sul

Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Seaspan ULC - Vancouver, BC - Canadá)

Operador: China Shipping Container Lines Co Ltd – Xangai, China

Comprimento: 334 m

Boca: 42,80 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (Gross): 90.645 t

Porte Bruto (DWT): 101.612 t

Capacidade: 8.468 Teus (700 reefers)

Porto de Registro: Hong Kong

Bandeiras: Hong Kong Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

 

Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 10 de novembro de 2012

Berlin Bridge

Segue imagens do navio porta-contêiner Berlin Bridge, suspendendo do Porto de Santos em 03/11/2012.

Berlin Bridge

Berlin Bridge

Berlin Bridge

Berlin Bridge

Berlin Bridge

Berlin Bridge

Berlin Bridge

Nome: Berlin Bridge
IMO: 9492713
Indicativo: VRIM5
Ano de Construção: 2011
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Lloyds Banking Group Plc – Londres, Reino Unido)
Afretador: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Kawasaki Kisen K.K.) (“K” Line) – Tóquio, Japão
LOA: 269,80 m
Boca: 35,05 m
Calado: 13,02 m
Arqueação Bruta (GT): 46.444 t
Porte Bruto (DWT): 58.200 t
Capacidade: 4.520 TEU
Tomadas Reefer: 330
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* Bandeira (1959–1997) e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 11 de agosto de 2012

Alianca Itapoa

Segue imagem do navio porta-contêiner Alianca Itapoa, demandando Santos em 10/08/2012 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil.

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.


Nome: Aliança Itapoa
IMO: 9448815
Indicativo: VRID5
Ano de Construção: 2011
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC - Canadá (Seaspan ULC - Vancouver, BC - Canadá)
Afretador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha)
LOA: 334 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 91.051 t
Porte Bruto (DWT): 102.875 t
Capacidade: 8.500 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China
Antigo Nome: COSCO Vietnam (03/2012)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Foto: Henrique Ferrinho