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sábado, 9 de janeiro de 2021

Bangkok Highway sob bandeira japonesa

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Bangkok Highway, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020.

Em agosto/2017, passou a arvorar a bandeira japonesa, substituindo a bandeira panamenha. Isso ocorreu principalmente após mudança da razão social Taiyo Nippon Kisen para “K” Line RoRo Bulk Ship Management (KRBS) ocorrendo em 2018. A empresa gerencia os navios próprios da "K" Line: RO/RO, graneleiros e mineraleiros.

A maioria dos navios da frota passaram a arvorar a bandeira japonesa.

Veja imagens do navio sob bandeira panamenha, clicando aqui.

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Nome: Bangkok Highway
IMO: 9506710
Indicativo: 3FWD9
Ano de Construção: 2009
Construtor: Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS) – Nantong, JS – China
Armador: “K” Line RoRo Bulk Ship Management Co., Ltd. – Kōbe, HG – Japão (Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Kawasaki Kisen K.K.) (“K” Line) – Tóquio, Japão)
LOA: 179,99 m
Boca: 32,20 m
Calado: 9,42 m
Arqueação Bruta (GT): 48.927 t
Porte Bruto (DWT): 15.306 t
Capacidade: 5.036 Veículos
Porto de Registro: Kōbe
Bandeira: Japão


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 13 de novembro de 2020

Dover Highway

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Dover Highway, demandando o Porto de Santos em 10/10/2020 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Seine e Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Nome: Dover Highway 
IMO: 9574107 
Indicativo: 7JKA 
Ano de Construção: 2011 
Construtor: Imabari Shipbuilding Co., Ltd. (Marugame Shipyard) – Marugame, KG – Japão 
LOA: 199,97 m 
Boca: 32,26 m 
Calado: 10,02 m 
Arqueação Bruta (GT): 59.030 t 
Porte Bruto (DWT): 18.720 t 
Capacidade: 6.215 Veículos 
Porto de Registro: Kōbe 
Bandeira: Japão


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 24 de janeiro de 2019

Scarlet Falcon

Segue imagens do navio graneleiro Scarlet Falcon, demandando o Porto de Santos em sua segunda escala em 23/12/2018 para atracar no armazém 19 operado pela Rumo.

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Scarlet Falcon

Nome: Scarlet Falcon
IMO: 9609433
Indicativo: 3EUU4
Ano de Construção: 2014
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS - Japão
Armador: Wisdom Marine International Inc. – Taipé, Taiwan (Wisdom Marine Lines S.A. – Taipé, Taiwan e Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Kawasaki Kisen K.K.) (“K” Line) – Tóquio, Japão)
LOA: 228,99 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,49 m
Arqueação Bruta (GT): 43.715 t
Porte Bruto (DWT): 82.260 t
Capacidade: 98.259 m³ (Grão) ou 95.390 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 5 de outubro de 2018

Armadores mudam design de seus PCTC's

Hoje vamos falar da mudança nos designs dos principais armadores com frota de PCTC's.

O Pure Car and Truck Carrier (PCTC) são embarcações construídas especificamente para o transporte de diferentes tipos de carga rolante, como carros, caminhões, equipamentos pesados ​​de construção e outras cargas pesadas.

O primeiro armador que vamos falar é a "K" Line. Em fevereiro/2016, lançou o navio Drive Green Highway. Ele faz parte de uma encomenda de dois navios no estaleiro Japan Marine United Corp (JMU) em Nagasu/KM (Japão). O outro navio da classe é o Orion Highway entregue em março/2016.


Em busca da mais alta economia de energia e preservação ambiental, a “K” Line lançou a iniciativa Drive Green Project. Como carro-chefe da iniciativa, o Drive Green Highway, com capacidade para 7.573 veículos, foi construída com a Japan Marine United Corporation e inaugurada em fevereiro de 2016.

Veja o projeto Drive Green Project no canal da empresa no YouTube




Outro armador que também lançou um novo design, foi a MOL com a classe FLEXIE. O primeiro navio a receber este novo design, foi o Beluga Ace entregue em março/2018.


O Beluga Ace faz parte de uma encomenda de quatro navios da MOL ao estaleiro Minaminippon Shipbuilding Co., Ltd. em Oita/OT (Japão).

O segundo navio da classe é o Orca Ace, entregue em julho/2018. Os próximos navios a serem entregues são o Walrus Ace e o Dugong Ace com previsões de entrega para novembro e dezembro/2018 respectivamente.

Veja no canal oficial da MOL no YouTube, sobre a classe FLEXIE e todos seus designs anteriores.




E por fim quem também tá de cara nova, é a Wallenius Wilhelmsen. Em abril/2017, quando a Wallenius da Suécia e o da Wallenius da Noruega fundiram suas empresas de propriedade conjunta, criando também uma nova logomarca.

A antiga Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) foi reestruturada e se dividiu em duas empresas: a empresa marítima Wallenius Wilhelmsen Ocean (WW Ocean) e a empresa de logística terrestre Wallenius Wilhelmsen Solutions (WW Solutions).


De acordo com a empresa, as linhas simbolizam os produtos transportados nas embarcações RoRo da empresa e seus serviços logísticos baseados em terra. O círculo representa os graus de navegação, o "O" do oceano, bem como a perspectiva do ciclo de vida. A espuma verde do mar simboliza o oceano, enquanto o cinza simboliza a terra.

O primeiro navio da frota a receber esta pintura foi o Salomé. Veja como ficou no vídeo no do canal da empresa no YouTube.




Na sua opinião qual destes armadores, ficou com o melhor design?

Deixe em nossos comentários e participe também com a gente em nosso canal no Telegram, clicando aqui.


Fotos:
Drive Green Highway: Kawasaki Kisen Kaisha
Beluga Ace: Mitsui O.S.K. Lines (MOL)
Wallwnius Wilhemsen: Wallenius Wilhelmsen ASA


Vídeos:
Drive Green Project: KlineMovie - YouTube
FLEXIE Series: 商船三井公式チャンネル / MOL Channel - YouTube
Salome: WW Ocean & WW Solutions - YouTube


Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

domingo, 7 de maio de 2017

Ivory Arrow

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Ivory Arrow, demandando Santos em 13/08/2016 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.









Nome: Ivory Arrow
IMO: 9277838
Indicativo: C6TM4
Ano de Construção: 2004
Construtor: Stocznia Gdynia S.A. – Gdynia, Polônia
Armador: Stamco Ship Management Co. Ltd. – Pireu, Grécia (Ray Car Carriers Ltd. – Douglas, Ilha de Man)
Afretador: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Kawasaki Kisen K.K.) (“K” Line) – Tóquio, Japão
LOA: 199,96 m
Boca: 32,25 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (GT): 57.718 t
Porte Bruto (DWT): 21.300 t
Capacidade: 6.658 Veículos
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas Bandeira das Bahamas


Fotos: Henrique Ferrinho