Tongala

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Tongala, demandando o Porto de Santos ontem (10/05/2019) para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Nome: Tongala

IMO: 9605786 

Indicativo: 9HA2776 

Ano de Construção: 2012 

Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. – Nagasaki, NS – Japão 

Armador: Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS – Lysaker, Noruega (Wilhelmsen Lines Car Carriers Ltd. – Southampton e Wilh. Wilhelmsen ASA (WILSHIP) – Lysaker, Noruega) 

Afretador: Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) – Lysaker, Noruega 

LOA: 199,99 m 

Boca: 32,29 m 

Calado: 11,03 m 

Arqueação Bruta (GT): 61.106 t 

Porte Bruto (DWT): 22.585 t 

Capacidade: 6.459 Veículos 

Porto de Registro: Valeta

Bandeira: Malta 

Fotos: Henrique Ferrinho

Vassos

Segue imagens do navio graneleiro Vassos, demandando o Porto de Santos em 28/04/2019.

Nome: Vassos
IMO: 9256872
Indicativo: P3ST9
Ano de Construção: 2002
Construtor: Tsuneishi Corporation – Fukuyama, HS – Japão
Armador: Safe Bulkers Management Ltd. – Limassol, Chipre (Safe Bulkers, Inc. – Atenas, Grécia)
LOA: 225 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 40.002 t
Porte Bruto (DWT): 76.015 t
Capacidade: 91.300 m³ (Grão)
Porto de Registro: Limassol
Bandeira: Chipre 

Fotos: Henrique Ferrinho

Svitzer Denise

Segue imagens do rebocador Svitzer Denise no Porto de Santos em 28/04/2019 para auxílio na manobra de atracação do navio graneleiro Vassos.

O Svitzer Denise faz parte de uma encomenda de sete rebocadores construídos pelo estaleiro Detroit em Itajaí/SC ao armador brasileiro Aliança Navegação e Logística subsidiária do armador alemão Rudolf A. Oetker (RAO) na época, sendo entregue em à operação em 08/2017 como Aliança Minuano e posteriormente afretado à casco nu à Svitzer.

O rebocador foi renomeado no começo do mês, para fortalecer a marca Svitzer no Brasil.

Nome: Svitzer Denise
IMO: 9819624
Indicativo: PPYF
Inscrição: 3813907643
Ano de Construção: 2017
Construtor: Detroit Brasil Ltda. – Itajai, SC – Brasil
Armador: Svitzer Brasil Serviços Marítimos Ltda. (Transmar Serviços Marítimos) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Svitzer A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 32 m
Boca: 11,62 m
Calado: 3,98 m
Arqueação Bruta (GT): 478 t
Porte Bruto (DWT): 326 t
Tração Estática (Bollard Pull): 72 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 
Antigo Nome: Aliança Minuano (04/2019)

Fotos: Henrique Ferrinho

Aquavita Sun

Segue imagens do navio graneleiro Aquavita Sun, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (15/04/2019), após atracar no armazém 38.

Nome: Aquavita Sun
IMO: 9855501
Indicativo: DUJZ
Ano de Construção: 2019
Construtor: Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd. – Tongzhou, JS – China
Armador: Victoria Ship Management Inc. – Manila, Filipinas (Nisshin Shipping Co., Ltd. (Nisshin Kaiun K.K.) – Tóquio, Japão)
LOA: 229 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,51 m
Arqueação Bruta (GT): 43.968 t
Porte Bruto (DWT): 81.600 t
Capacidade: 97.314 m³ (Grão) ou 90.784 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Manila
Bandeira: Filipinas 

Fotos: Henrique Ferrinho

SM Hong Kong

Segue imagens do navio porta-contêiner SM Hong Kong, demandando o Porto de Santos em 13/04/2019 para atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 1.367 movimentos de embarque, 621 movimentos de desembarque e 24 remoções.

O navio escalou o Porto de Santos também como MSC Spain.

Nome: SM Hong Kong
IMO: 9347437
Indicativo: D5NP5
Ano de Construção: 2008
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: KLC SM Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul (Korea Asset Management Corporation (KAMCO) – Busan, Coreia do Sul)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 304,07 m
Boca: 40 m
Calado: 14,22 m
Arqueação Bruta (GT): 74.962 t
Porte Bruto (DWT): 80.855 t
Capacidade: 6.655 TEU
Tomadas Reefer: 600
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Hanjin Shenzhen (04/2017); SM Hong Kong (04/2017) e MSC Spain (01/2019)


Fotos: Henrique Ferrinho