Feng Huang Feng

Segue imagens do navio graneleiro Feng Huang Feng, suspendendo do Porto de Santos ontem (08/06/2019), após atracar no Outeirinhos 3 operado pelo T-Grão.

Nome: Feng Huang Feng
IMO: 9576806
Indicativo: BRPK
Ano de Construção: 2012
Construtor: Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. – Xangai, China
Armador: COSCO Shipping Bulk Co., Ltd. – Guangzhou, China (China Shipping Bulk Carrier Co., Ltd. – Guangzhou, China)
LOA: 225 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,20 m
Arqueação Bruta (GT): 40.913 t
Porte Bruto (DWT): 75.396 t
Capacidade: 90.067 m³ (Grão) ou 90.064 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Guangzhou
Bandeira: China 

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Jeongmin

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Jeongmin, suspendendo do Porto de Santos em 04/06/2019 após atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Nome: MSC Jeongmin
IMO: 9720471
Indicativo: CQZA
Ano de Construção: 2016
Construtor: Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding Co., Ltd. – Xangai, China
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça)
LOA: 299,89 m
Boca: 48,33 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.469 t
Porte Bruto (DWT): 110.482 t
Capacidade: 9.400 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal) 

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho

Navios Horizon Ⅰ

Segue imagens do navio graneleiro Navios Horizon Ⅰ, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (06/06/2019), após atracar no terminal da Cutrale.

Nome: Navios Horizon Ⅰ
IMO: 9836385
Indicativo: 3FXR3
Ano de Construção: 2019
Construtor: Tsuneishi Heavy Industries (Cebu), Inc. – Balamban, Filipinas
Armador: Meiho Kaiun K.K. (Meiho Kaiun Co., Ltd) – Imabari, EH – Japão
Afretador: Navios Corporation – Nova Iorque, NY – Estados Unidos
LOA: 228,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,43 m
Arqueação Bruta (GT): 43.206 t
Porte Bruto (DWT): 81.692 t
Capacidade: 97.246 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 

Fotos: Henrique Ferrinho

TRF Pescara

Segue imagens do navio porta-contêiner TRF Pescara, suspendendo do Porto de Santos em 06/06/2019 após atracar na Embraport-1 operado pela DP World Santos para 826 movimentos de desembarque.

Nome: TRF Pescara
IMO: 9419797
Indicativo: A8UF8
Ano de Construção: 2010
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: ZEABORN Ship Management (Singapore) Pte. Ltd. – Singapura (NSC Schifffahrtsgesellschaft mbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha e Fearnley Business Management AS – Oslo, Noruega)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 230,90 m
Boca: 32,29 m
Calado: 12 m
Arqueação Bruta (GT): 35.991 t
Porte Bruto (DWT): 42.074 t
Capacidade: 3.534 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Pescara (02/2014) e ANL Barwon (08/2017)

Fotos: Henrique Ferrinho