Klima

Segue imagens do navio graneleiro Klima, demandando o Porto de Santos em 02/10/2020 para atracar no armazém 12A operado pela COFCO.

Procedente do Porto de Cagayan de Oro (Filipinas), suspendeu em 05/10/2020 com destino à barra, aguardando liberação para atracar no armazém 19, cuja atracação 11/10/2020 onde completou suas operações.

Suspendeu em 13/10/2020 com destino ao Porto de Chittagong (Bangladesh).

Nome: Klima 

IMO: 9594561
Indicativo: 9HA3099
Ano de Construção: 2013
Construtor: COSCO (Guangdong) Shipyard Co., Ltd. – Dongguan, GD – China
Armador: Dearborn Shipping Co., – Glyfáda, Grécia (Sea Traders S.A. – Atenas, Grécia)
LOA: 189,99 m
Boca: 32,30 m
Calado: 12,80 m
Arqueação Bruta (GT): 33.044 t
Porte Bruto (DWT): 56.753 t
Capacidade: 71.634 m³ (Grão) ou 68.200 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta

Fotos: Henrique Ferrinho

Romoe Maersk (Romø Mærsk) - VÍDEO

Navio petroleiro Romoe Maersk, demandando o Porto de Santos em 02/10/2020 para atracar na na Alamoa 1 operado pelo Terminal para Granéis Líquidos da Alemoa (TEGLA).

Procedente do Porto de Tubarão/ES, suspendeu em 04/10/2020 de volta à Tubarão.

Nome: Romoe Maersk
IMO: 9251406
Indicativo: OXLC2
Ano de Construção: 2003
Construtor: Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI) – Guangzhou, GD – China
Armador: Maersk Tankers A/S – Copenhague, Dinamarca (Handytankers K/S – Copenhague, Dinamarca e Rederiet A.P. Møller A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 171,20 m
Boca: 27,44 m
Calado: 11,82 m
Arqueação Bruta (GT): 22.184 t
Porte Bruto (DWT): 34.806 t
Capacidade Líquida: 36.762 m³
Porto de Registro: Højer
Bandeira: Dinamarca

Vídeo: Henrique Ferrinho

SAAM Parintins

Segue imagens do rebocador SAAM Parintins no Porto de Santos em 02/10/2020.

Nome: SAAM Parintins

IMO: 9668702

Indicativo: PPLK

Inscrição: 3813897842

Ano de Construção: 2015

Construtor: Keppel Singmarine Brasil Ltda. – Navegantes, SC – Brasil

Armador: SAAM Towage Brasil S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil

LOA: 24,40 m

Boca: 10,28 m

Calado: 3,15 m

Arqueação Bruta (GT): 271 t

Porte Bruto (DWT): 136 t

Tração Estática (Bollard Pull): 48 t

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: SST Parintins (01/2020)

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Alessia

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Alessia, suspendendo do Porto de Santos em 02/10/2020 após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou em 01/10/2020 e seguiu posteriormente com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Foi sua última escala pelo serviço USA-String/XNS, já que na próxima viagem será substituído pelo navio Agios Dimitrios.

Nome: MSC Alessia 

IMO: 9225653
Indicativo: CQIH5
Ano de Construção: 2001
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG (NSB Group) – Buxtehude, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,99 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 75.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.891 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho

Paranagua Express

Segue imagens do navio porta-contêiner Paranagua Express, demandando o Porto de Santos em sua segunda escala em 18/10/2020 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, suspendeu ontem (20/10/2020) por volta das 03h com destino ao Porto de Ngqura (África do Sul).

Nome: Paranagua Express

IMO: 9786724
Indicativo: 9V5294
Ano de Construção: 2017
Construtor: Jiangsu Newyangzi Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. (CSM) – Singapura (Wan Hai Lines Ltd. – Taipé, Taiwan)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 330 m
Boca: 48,20 m
Calado: 16,02 m
Arqueação Bruta (GT): 113.976 t
Porte Bruto (DWT): 132.791 t
Capacidade: 11.923 TEU
Tomadas Reefer: 1.400
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigo Nome: Kota Panjang (05/2020)

Fotos: Henrique Ferrinho