Didi K

Segue imagens do Anchor Handling Tug Supply (AHTS) Didi K, suspendendo do Porto de Santos em 27/11/2020 após atracar no estaleiro da Marfort em Guarujá/SP.

Atualmente opera na Bacia de Santos pela OceanPact, desde maio/2020 nos apoios offshore para fornecimento a plataformas e embarcações de apoio à prospecção de petróleo.

Em agosto/2020, passou a arvorar a bandeira brasileira, substituindo a bandeira uruguaia.

Nome: Didi K

IMO: 9461740

Indicativo: PU6232

Inscrição: 381E011640

Ano de Construção: 2008

Construtor: Guangzhou Hangtong Shipbuilding & Shipping Co., Ltd. – Jiangmen, GD – China

Armador: OceanPact Serviços Marítimos S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Cawerty S.A. – Montevidéu, Uruguai)

LOA: 58,70 m

Boca: 14,60 m

Calado: 4,50 m

Arqueação Bruta (GT): 1.523 t

Porte Bruto (DWT): 1.371 t

Tração Estática (Bollard Pull): 67 t

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Fotos: Henrique Ferrinho

Zheng Yao

Segue imagens do navio graneleiro Zheng Yao, suspendendo do Porto de Santos em 27/11/2020.

Nome: Zheng Yao
IMO: 9601883
Indicativo: HPAN
Ano de Construção: 2014
Construtor: Wuhu Xinlian Shipbuilding Co., Ltd. – Wuhu, AH – China
Armador: Fujian Ocean Ship Management Co., Ltd. – Fuzhou, FJ – China (Fujian Ocean Shipping Co., Ltd. (FOSCO) – Lianjiang Xian, FJ – China)
LOA: 229 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 43.951 t
Porte Bruto (DWT): 81.716 t
Capacidade: 95.700 m³ (Grão) ou 90.784 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 


Fotos: Henrique Ferrinho

Lilac Harmony

Segue imagens do navio graneleiro Lilac Harmony, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (10/01/2021), após atracar na Ultrafertil operado pelo Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (TIPLAM).

O novíssimo navio é um dos 12 navios da classe Tess-38 da Tsuneishi e foi entregue à operação em setembro/2020.

Nome: Lilac Harmony

IMO: 9780964

Indicativo: D5XE2

Ano de Construção: 2020

Construtor: Tsuneishi Heavy Industries (Cebu), Inc. – Balamban, Filipinas

Armador: Union Marine Management Services Pte. Ltd. – Singapura (ORIX Maritime Corporation – Tóquio, Japão e ORIX Corporation – Tóquio, Japão)

LOA: 179,99 m

Boca: 30 m

Calado: 10,48 m

Arqueação Bruta (GT): 23.703 t

Porte Bruto (DWT): 38.581 t

Capacidade: 48.049 m³ (Grão) ou 47.364 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Fotos: Henrique Ferrinho

Vicente Pinzón

Segue imagens do navio porta-contêiner Vicente Pinzón, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020 para atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 456 movimentos de embarque e 993 movimentos de desembarque.

Nome: Vicente Pinzón

IMO: 9625396

Indicativo: PPRP

Inscrição: 0011443758

Ano de Construção: 2014

Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China

Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A Oetker ApS & Co. KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha

LOA: 254,87 m

Boca: 37,40 m

Calado: 12,50 m

Arqueação Bruta (GT): 47.799 t

Porte Bruto (DWT): 57.881 t

Capacidade: 4.848 TEU

Tomadas Reefer: 600

Porto de Registro: Manaus

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: Cap Saray (07/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho