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domingo, 18 de agosto de 2019

CMA CGM Ventania

Segue imagens do navio porta-contêiner CMA CGM Ventania, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala ontem (17/08/2019) para atracar na Embraport-1 operado pela DP World para 164 movimentos de embarque e 56 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto do Rio de Janeiro/RJ, o navio faz sua primeira viagem pelo serviço SUPEX que ligará diretamente aos Portos de Santos/SP e Suape/PE.

O CMA CGM Ventania estava no Rio de Janeiro, desde o final de maio/2019 para troca de bandeira, tripulação, vistoria, manutenções e outros processos burocráticos.

Mais sobre o serviço SUPEX, clique aqui.

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

CMA CGM Ventania

Nome: CMA CGM Ventania
IMO: 9376907
Indicativo: PU4888
Inscrição: 381E011437
Ano de Construção: 2007
Construtor: Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd. – Jiangyin, JS – China
Armador: Mercosul Line Navegação e Logística Ltda. (Mercosul Line) – Santos, SP – Brasil (CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França)
LOA: 161,30 m
Boca: 25,06 m
Calado: 9,50 m
Arqueação Bruta (GT): 16.162 t
Porte Bruto (DWT): 17.201 t
Capacidade: 1.345 TEU
Tomadas Reefer: 449
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil
Antigos Nomes: Rickmers Korea (09/2007); Magari (10/2008); Niu Polynesia (11/2010); APL Lima (10/2012); Magari (06/2018) e CMA CGM Kingston (06/2019)


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 31 de maio de 2019

Mercosul Guarani

Segue imagens do navio porta-contêiner Mercosul Guarani, suspendendo do Porto de Santos em 28/05/2019, após atracar na Embraport-1 operado pela DP World Santos para 302 movimentos de embarque e 191 movimentos de desembarque.

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Mercosul Guarani

Nome: Mercosul Guarani
IMO: 9234135
Indicativo: PPXT
Inscrição: 381E011143
Ano de Construção: 2002
Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha
Armador: Mercosul Line Navegação e Logística Ltda. (Mercosul Line) – São Paulo, SP – Brasil (Neptune Orient Lines Limited (NOL) – Singapura)
LOA: 207,40 m
Boca: 29,88 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (GT): 25.305 t
Porte Bruto (DWT): 34.133 t
Capacidade: 2.478 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil
Antigos Nomes: APL Dalian (04/2003); Indamex Dalian (08/2003) e APL Dalian (08/2018)


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 29 de maio de 2019

Mercosul Line lancará novo serviço de cabotagem

O armador brasileiro Mercosul Line, subsidiária do armador francês CMA CGM, lancará em breve um novo serviço de cabotagem na costa brasileira.

O serviço Suape Express (SUPEX), ligará diretamente os Portos de Santos/SP e Suape/PE.

Serviço Suape Express (SUPEX)
Rotação do serviço SUPEX - Fonte: CMA CGM

Segundo o armador, nas atuais rotas, o tempo de conexão entre os dois portos chega a oito dias na subida e quatro dias na descida, dependendo da linha de navegação.

Inicialmente o serviço contará com um único navio, o porta-contêiner CMA CGM Kingston que fundeou na Baía de Guanabara na sexta-feira (24/05/2019).

O navio será renomeado CMA CGM Ventaria e terá bandeira brasileira. Além disso, passa também por vistorias e últimas manutenções antes de iniciar o serviço previsto para o dia 17/08/2019 no terminal da DP World Santos.

CMA CGM Kingston
Navio CMA CGM Kingston será renomeado CMA CGM Ventania

Possui 161,30 m de LOA, 25 m de boca, capacidade para transportar até 1.345 TEU e 449 tomadas reefer.

“O nosso novo serviço de cabotagem SUPEX (Suape Express), operado entre Santos e Suape, será implantado em adição as nossas duas linhas marítimas existentes: BRACO e PLATA. Esse serviço shuttle vai favorecer nossos clientes a atingirem novas ambições de otimização da cadeia de suprimentos. Otimizar os fluxos, custos e o tempo deles com uma frequência adicional e um lead time intermodal aprimorado será mais do que nunca nosso principal objetivo. O posicionamento estratégico deste corredor central (trecho de 2.700 km) na costa brasileira permitirá aumentar a conectividade entre o Sul/Sudeste e o Nordeste do País. O SUPEX trará forte eficiência para um ambiente sustentável, sabendo que o modal marítimo emite cinco vezes menos dióxido de carbono/ton/km transportado em comparação ao modal rodoviário. Nossa previsão é que cerca de dois mil caminhões por semana e 280 milhões de km por ano de tráfego rodoviário sejam de fato retirados dos principais corredores logísticos no Brasil”, explicou Peter Verheijen, Vice-Presidente de Trade e Sales da Mercosul Line. 

A Mercosul Line espera oferecer aos clientes uma alternativa ao transporte rodoviário, atingindo grande número de destinos terrestres conectados por vias ferroviárias ou rodoviárias.

No Brasil, além de Santos e Suape, a Mercosul Line também opera nos portos de Rio Grande/RS, Paranaguá/PR, Itajaí/SC, Itaguaí/RJ, Salvador/BA, Pecém/CE e Manaus/AM.


Foto: Lyndon Henry - Shipspotting.com
Fonte: CMA CGM

quarta-feira, 27 de março de 2019

Mercosul Santos com nova pintura

Segue imagens do navio porta-contêiner Mercosul Santos, demandando o Porto de Santos em 19/03/2019 para atracar na Embraport-1 operado pela DP World Santos.

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Mercosul Santos

Nome: Mercosul Santos
IMO: 9356153
Indicativo: PPUT
Inscrição: 0010223860
Ano de Construção: 2009
Construtor: Volkswerft Stralsund GmbH – Stralsund, Alemanha
Armador: Mercosul Line Navegação e Logística Ltda. (Mercosul Line) – São Paulo, SP – Brasil (Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca e CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França)
LOA: 210,54 m
Boca: 29,88 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (GT): 25.888 t
Porte Bruto (DWT): 35.239 t
Capacidade: 2.478 TEU
Tomadas Reefer: 488
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 3 de outubro de 2018

Mercosul Santos suspendendo de Santos antes de docar

Segue imagens do navio porta-contêiner Mercosul Santos, suspendendo do Porto de Santos ontem (02/10/2018), antes de seguir para docagem no Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) no Rio de Janeiro (RJ). O navio será substituído provisoriamente pelo navio Nordmaple, enquanto estiver no processo de docagem.

O navio atua na cabotagem brasileira pelo serviço Amazonas/Sling 1, em joint venture com os armadores Mercosul Line e Log-In.

O primeiro navio a passar pelo processo de docagem foi o Mercosul Suape, recebendo a nova pintura do padrão CMA CGM. Voltou ao serviço em 25/09/2018 no Porto de Santos.


Mercosul Santos









Mercosul Santos



Nome: Mercosul Santos
IMO: 9356153
Indicativo: PPUT
Inscrição: 0010223860
Ano de Construção: 2009
Construtor: Volkswerft Stralsund GmbH - Stralsund, Alemanha
Armador: Mercosul Line Navegação e Logística Ltda. (Mercosul Line) - São Paulo, SP – Brasil (Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca e CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França)
LOA: 210,54 m
Boca: 29,88 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (GT): 25.888 t
Porte Bruto (DWT): 35.239 t
Capacidade: 2.478 TEU
Tomadas Reefer: 488
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho