Portal do Porto: Navio Porta-Contêiner Neo-Panamax

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sábado, 24 de fevereiro de 2024

MSC quebrará mais um recorde no Brasil

A Mediterranean Shipping Company (MSC), armador sediado em Genebra (Suíça), trará mais um navio porta-contêiner neo-panamax ao Brasil.

O MSC C. Montaine é um navio da classe DSME 15000. Pertence ao armador britânico Zodiac sediado em Londres (Reino Unido) e afretado a MSC. O navio foi entregue a operação em dezembro/2023.

MSC Bianca Silvia
MSC Bianca Silvia, navio da classe DSME 15000. Foto: Jan Verhoog - MarineTraffic

Possui 365,90 m de LOA, 51,07 m de boca, 17 m de calado, capacidade para transportar até 15.413 TEU e 175.897 de DWT.

Com isso quebrará os recordes de maior boca, calado (não operacional) e capacidade em TEU de um navio porta-contêiner no Brasil, superando os navios da classe Hyundai 13000 que estiveram aqui no país neste mês, o MSC Natasha ⅩⅢ que escalou os portos de Santos/SP e Paranaguá/PR e o MSC Elisa ⅩⅢ que esteve no Porto de Paranaguá.

O navio estará em viagem extra pelo Brasil, com escalas previstas para o próximo mês nos portos de Santos/SP (17/03/2024), Paranaguá/PR (21/03/2024) e Suape/PE (26/03/2024). Será o primeiro navio porta-contêiner neo-panamax a escalar um porto do nordeste brasileiro.

As informações estão sujeito à alterações, sem aviso prévio.


Fonte: MSC

sexta-feira, 2 de fevereiro de 2024

MSC Natasha ⅩⅢ - Suspendendo do Porto de Santos

Segue imagens do navio MSC Natasha ⅩⅢ, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala na tarde de hoje (02/02/2024), por volta das 17h10.

O navio quebrou os recordes de maior navio em comprimento linear (LOA) e em capacidade em TEU a atracar no Porto de Santos.

Veja mais imagens e informações do MSC Natasha ⅩⅢ no Porto de Santos, clicando aqui.

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

Nome: MSC Natasha ⅩⅢ
IMO: 9463035
Indicativo: D5PL3
Ano de Construção: 2011
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e Reiwa Kisen Co., Ltd. – Imabari, EH – Japão)
LOA: 366 m
Boca: 48,26 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 141.649 t
Porte Bruto (DWT): 141.348 t
Capacidade: 14.432 TEU
Tomadas Reefer: 800
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Maersk Eubank (03/2018) e MSC Natasha (10/2022)


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 1 de fevereiro de 2024

MSC Natasha ⅩⅢ - Quebra de recorde no Porto de Santos

Segue imagens do navio MSC Natasha ⅩⅢ, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala na manhã de hoje (01/02/2024) por volta das 10h05 para atracar no BTP-2 operado pela Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, o navio está em viagem spot, vindo de Norfolk/VA (EUA) e após escala em Santos, seguirá para o Porto de Singapura.

O navio quebra dois recordes no Porto de Santos:
  • Maior navio em comprimento linear (LOA) a atracar no Porto de Santos com 366 m, superando o CMA CGM Vela com 347,48 m de LOA.
  • Maior navio em capacidade em TEU a atracar no Brasil com 14.432 TEU, superando o Lima Express de 13.288 TEU.

O MSC Natasha ⅩⅢ tem previsão para suspender amanhã (02/02/2024) às 16h30.

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ e WS Sirius

MSC Natasha ⅩⅢ

MSC Natasha ⅩⅢ

Nome: MSC Natasha ⅩⅢ
IMO: 9463035
Indicativo: D5PL3
Ano de Construção: 2011
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e Reiwa Kisen Co., Ltd. – Imabari, EH – Japão)
LOA: 366 m
Boca: 48,26 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 141.649 t
Porte Bruto (DWT): 141.348 t
Capacidade: 14.432 TEU
Tomadas Reefer: 800
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Maersk Eubank (03/2018) e MSC Natasha (10/2022)


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 20 de dezembro de 2023

MSC trará os maiores navios, a atracarem no Porto de Santos

A Mediterranean Shipping Company (MSC), armador sediado em Genebra (Suíça), trará os primeiros navios porta-contêineres com 366 m de LOA a escalarem o Porto de Santos/SP. As informações foram obtidas no site do armador.

Escalas previstas obtidas no site da MSC. Fonte: MSC

O MSC Natasha ⅩⅢ está previsto para atracar em Santos/SP em 01/02/2024 (quinta-feira), enquanto o MSC Elisa ⅩⅢ está previsto para atracar na semana seguinte em 05/02/2024 (segunda-feira). Os navios são da classe Hyundai 13000, possui 366 m de LOA, 48,26 m de boca e capacidade para transportar até 14.432 TEU cada um.

MSC Natasha ⅩⅢ
MSC Natasha ⅩⅢ, primeiro navio com 366 m de LOA, previsto no Porto de Santos. Foto: Tomoki Marumo - MarineTraffic.com

MSC Elisa ⅩⅢ
MSC Elisa ⅩⅢ, segundo navio previsto com 366 m de LOA, previsto no Porto de Santos. Foto: Maximiliano Castañeda - MarineTraffic.com

Com isso quebrará dois recordes:

  • Maior navio em LOA a escalar o Porto de Santos/SP, superando o CMA CGM Vela, com 347,48 m de LOA, que perdura desde 2022
  • Maior navio em capacidade em TEU a escalar o Porto de Santos, superando o Lima Express com capacidade para transportar até 13.288 TEU, que perdura desde 2023.

O Porto de Santos/SP, possui homologação da Marinha do Brasil para receber navios com até 366 m de LOA desde 23/02/2021, mas nunca recebeu navios deste porte, até o presente momento.

Os navios ainda farão escala no Porto de Paranaguá/PR, quebrando o mesmo recorde na região.

As informações estão sujeito à alterações, sem aviso prévio.


Fonte: MSC

sexta-feira, 10 de novembro de 2023

CMA CGM Rodolphe - Novo padrão visual e com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner CMA CGM Rodolphe, atracado na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 1.829 movimentos de embarque, 49 movimentos de descarga e 1.000 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou na manhã do dia 03/11/2023, suspendendo na madrugada de 07/11/2023 por volta das 00h30 com destino ao Porto de Singapura.

Foi também sua última viagem no Porto de Santos/SP, pela linha SEAS/ESA/SA3/SA2/TLA1, sendo o navio mais longevo atuando na linha desde 2018. Na próxima viagem será remanejado à linha BEX (Ásia - Mar Negro). Será substituído na próxima viagem pelo CMA CGM Litani, na linha SEAS.

O CMA CGM Rodolphe também recebeu o novo padrão visual da CMA CGM, com novo logo e caractere e o scrubber na chaminé, que são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel.

Veja seu antigo padrão visual, clicando aqui.

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

Nome: CMA CGM Rodolphe
IMO: 9729075
Indicativo: 9HA4412
Ano de Construção: 2017
Construtor: China Shipping Industry (Jiangsu) Co., Ltd. – Jiangdu, JS – China
Armador: CMA Ships – Marselha, França (CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França e Bank of Communications Financial Leasing Co., Ltd. – Xangai, China)
LOA: 299,87 m
Boca: 48,33 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 96.233 t
Porte Bruto (DWT): 109.832 t
Capacidade: 10.926 TEU
Tomadas Reefer: 1.640
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 


Fotos: Henrique Ferrinho