Segue imagens do navio porta-contêiner Montevideo Express, demandando o Porto de Santos em 25/09/2020 por volta das 15h para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.
Procedente do Porto de Navegantes/SC, suspendeu ontem (27/09/2020), por volta da 0h com destino à Porto Elizabeth (África do Sul).
Indicativo: 9V6819
Ano de Construção: 2018
Construtor: Jiangsu Newyangzi Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. (CSM) – Singapura (Wan Hai Lines Ltd. – Taipé, Taiwan)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 330 m
Boca: 48,20 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 113.828 t
Porte Bruto (DWT): 132.678 t
Capacidade: 11.923 TEU
Tomadas Reefer: 1.400
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigos Nomes: Kota Perwira (05/2019) e Wan Hai 805 (04/2020)
No mesmo dia, atracou o Seaspan Osprey, ambos da mesma classe Kota P-Class no BTP-1 e suspendeu também ontem com destino à Paranaguá/PR em viagem inédita à Costa Leste da América do Sul.
Hoje por volta da 0h, atracou o Paranagua Express no BTP-2. Todos atuam pelo serviço Ipanema.
Navios da classe Kota P-Classe atuando pela Costa Leste da América do Sul
A Hapag-Lloyd possui quatro navios para este serviço, sendo três Kota P-Class: Kota Pemimpin, Montevideo Express e Paranagua Express. Além deles, está o Cape Artemisio.
O Kota P-Class, é uma classe de onze navios encomendados pelo armador singapurense Pacific International Lines (PIL) em 2015.
Em março/2020, a PIL vendeu seis destes navios, sendo dois deles à Columbia Shipmanagement (CSM) e quatro à Seaspan.
Os que foram vendidos à CSM, foram afretados à Hapag-Lloyd e os da Seaspan foram afretados à ONE.
- Navios vendidos à CSM e afretados à Hapag-Lloyd.
IMO 9793935 - Kota Perwira (ex-Wan Hai 805) - Renomeado Montevideo Express em março/2020.
IMO 9786724 - Kota Panjang - Renomeado Paranagua Express em abril/2020.
- Navios vendidos à Seaspan e afretados à ONE.
e China 
