Navio provoca acidente na Espanha

O navio multipropósito RO/RO e de passageiros Excellent, sofreu um acidente ontem (31/10/2018) por volta das 07h UTC e 04h pelo horário de Brasília, quando demandava o Porto de Barcelona (Espanha).

O mau tempo e o vento tempestuoso presumivelmente, foi um dos fatores que provocou o acidente. Como resultado colidiu em um portêiner e em sequência, caiu sobre seis contêineres com carga inflamável, provocando um incêndio.

O fogo foi extinto pelo Corpo de Bombeiros da cidade, segundo a autoridade portuária. O porto teve que ser evacuado, diante do ocorrido. Não houve feridos. O Excellent foi controlado e rebocado com o auxílio de dois rebocadores a atracar no local.

Veja o vídeo abaixo do YouTube, o momento que o Excellent derruba o portêiner e provoca o incêndio.

Dados do navio:


Nome: Excellent
IMO: 9143441
Indicativo: IBBE
Ano de Construção: 1998
Construtor: Nuovi Cantieri Apuania S.p.A. - Carrara, MS - Itália
Armador: Grandi Navi Veloci S.p.A. (GNV) - Gênova, GE - Itália (Snav S.p.A. - Nápoles, NA - Itália)
LOA: 202,78 m
Boca: 26,80 m
Calado: 6,74 m
Arqueação Bruta (GT): 39.777 t
Porte Bruto (DWT):7.300 t
Capacidade: 584 passageiros desdobrado, 387 cabines, 1.456 berços e 800 carros
Porto de Registro: Palermo
Bandeira: Itália 

Foto e vídeo: Petar Petrov - Maritime.bg

Fonte: FleetMon

Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

Zhen Hua 13

Segue imagem do navio heavy loader Zhen Hua 13, demandando Santos em 13/04/2013 para atracar na Empresa Brasileira de Terminais Portuários (Embraport) para a entrega do segundo lote de equipamentos com 3 portêineres e 11 RTG’s para o terminal.

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Zhen Hua 13
IMO: 8008761
Indicativo: J8B3292
Ano de Construção: 1983
Construtor: Astilleros y Talleres del Noroeste S.A. (ASTANO) – Fene, Espanha
Armador: Shanghai Zhenhua Shipping Co.. Ltd. – Xangai, China (Shanghai Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. (ZPMC) – Xangai, China)
LOA: 243,82 m
Boca: 39,40 m
Calado: 8,50 m
Arqueação Bruta (GT): 37.743 t
Porte Bruto (DWT): 44.770 t
Porto de Registro: Kingstown
Bandeira: São Vicente e Granadinas 
Antigos Nomes: Marine Renaissance (12/1989); Dido (03/1993) e Tamyra (04/2005)


Foto: Henrique Ferrinho

Zhen Hua 10

Segue imagens do navio heavy loader Zhen Hua 10, atracado na Empresa Brasileira de Terminais Portuários (Embraport) ontem (15/02/2013), em sua primeira escala no Porto de Santos, para descarregar o primeiro lote de equipamentos com 3 portêineres e 11 RTG’s para o terminal.

É o primeiro navio a atracar no novo terminal.

Nome: Zhen Hua 10
IMO: 7917410
Indicativo: J8B3026
Ano de Construção: 1981
Construtor: Astilleros y Talleres del Noroeste S.A. (ASTANO) – Fene, Espanha
Armador: Shanghai Zhenhua Shipping Co., Ltd. – Xangai, China (Shanghai Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. – Xangai, China)
LOA: 243,82 m
Boca: 39,40 m
Calado: 8,50 m
Arqueação Bruta (GT): 37.658 t
Porte Bruto (DWT): 45.323 t
Porto de Registro: Kingstown
Bandeira: São Vicente e Granadinas 
Antigos nomes: Eva (02/1989); Jarmona (10/1989); Thorstar (02/1993); Tomis Liberty (09/1995) e Panos G. (04/2005)

Fotos: Henrique Ferrinho

ABML Eva - Avarias causadas pelo navio graneleiro Marcos Dias no Porto de Santos

Segue imagens do navio graneleiro ABML Eva, atracado no armazém 38 no Porto de Santos hoje (01/01/2013) após abalroamento do também navio graneleiro Marcos Dias.

O acidente ocorreu por volta das 6h30 de ontem (31/12/2012), quando demandava a Cosipa 5 operado pela Usiminas para descarregamento de 40.000 t de minério de ferro procedente de Itaguaí/RJ.

Segundo informações da Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), o navio perdeu os sistemas de propulsão, governo e comunicação. Na tentativa de contornar a situação, a embarcação soltou as duas âncoras, mas uma delas não desceu.

Sem controle, abalroou com o também o ABML Eva sofrendo avarias na bochecha de boreste e e depois atingiu o portêiner P4 do terminal 37 da Libra Terminais que saiu dos trilhos, está fora de operação por tempo indeterminado e as defensas, equipamentos utilizados para amenizar o atrito entre o navio e o píer de atracação. Ninguém se feriu.

Em nota, a Libra Terminais afirma que o acidente causou sérios danos ao portêiner, mas sem riscos aos trabalhadores, já que o terminal não contava com operações na ocasião da avaria.

O Marcos Dias também sofreu avarias na proa no lado bombordo, e consequentemente após o acidente foi desviado para o armazém 29/30.

Segundo informações da agência marítima Orion responsável pela embarcação do navio, a carga ficará a bordo até o laudo da Autoridade Marítima.

Ainda segundo o CPSP, peritos vão reunir as informações para instaurar um inquérito que deve ser concluído até 90 dias. Como os danos aconteceram acima da linha d’água, não foram verificados riscos ambientais.

Procurada, a Praticagem de Santos também prefere a conclusão do laudo para se pronunciar.

Não é o primeiro acidente envolvendo o navio Marcos Dias. Em outubro/2012 se envolveu em outro acidente em São José do Norte/RS. Um vento de 110 km/h, fez com que o navio fosse arremessado contra o cais, causando danos na estrutura.

Nome: ABML Eva
IMO: 9481702
Indicativo: 9HA3041
Ano de Construção: 2012
Construtor: STX (Dalian) Shipbuilding Co., Ltd. – Wafangdian, LN - China
Armador: Augustea Atlantica S.p.A. – Nápoles, NA – Itália (Augustea Group Srl – Nápoles, NA – Itália)
LOA: 253,50 m
Boca: 43 m
Calado: 13,60 m
Arqueação Bruta (GT): 62.273 t
Porte Bruto (DWT): 106.659 t
Capacidade: 133.995 m³ (Grão)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 
Antigo Nome: Ince Istanbul (05/2012)

Fontes: A Tribuna e G1 Santos

Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho