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segunda-feira, 30 de dezembro de 2013

MSC Agrigento

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Agrigento, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 28/12/2013 para atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário. 

Procedente do Porto de Durban (África do Sul), suspendeu no dia seguinte por volta da 01h, com destino ao Porto de Navegantes/SC.

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

MSC Agrigento

Nome: MSC Agrigento
IMO: 9618276
Indicativo: 3FYR9
Ano de Construção: 2013
Construtor: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (Zodiac Maritime Agencies Ltd. – Londres, Reino Unido
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 300,02 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 96.375 t
Porte Bruto (DWT): 110.652 t
Capacidade: 8.827 TEU
Tomadas Reefer: 1.462
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 


Fotos: Henrique Ferrinho

Stoja

Segue imagens do navio graneleiro Stoja, demandando de Santos em sua primeira escala em 09/12/2013 para atracar no TEAG – Terminal de Exportação de Açúcar do Guarujá. Procedente de Itaguaí (Sepetiba, RJ), suspendeu no dia 13/12/2013 por volta das 01h com destino a Bugia (Argélia).











Nome: Stoja
IMO: 9585558
Indicativo: C6AK9
Ano de Construção: 2012
Construtor: 'Uljanik' Brodogradiliste dd – Pula, Croácia
Armador: Uljanik Shipmanagement Inc – Pula, Croácia (Uljanik RO Plovidba – Pula, Croácia)
Comprimento: 189,99 m
Boca: 32,24 m
Calado: 12,35 m
Arqueação Bruta (Gross): 30.092 t
Porte Bruto (DWT): 51.500 t
Capacidade: 64.500 m³ (Grão)
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas


Fotos: Henrique Ferrinho

Plover Arrow

Segue imagens do navio open hatch Plover Arrow, demandando o Porto de Santos em 09/12/2013 para atracar no armazém 31. Procedente da Cidade do Cabo (África do Sul), suspendeu em 13/12/2013 por volta das 09h com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

O navio não escalava Santos há um pouco mais de 8 anos, sendo sua escala anterior foi em 07/04/2005.

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Plover Arrow

Nome: Plover Arrow
IMO: 9144407
Indicativo: C6OT4
Ano de Construção: 1997
Construtor: Dalian New Shipbuilding Heavy Industries Co., Ltd. – Dalian, LN – China
Armador: Gearbulk Norway A/S – Bergen, Noruega (Gearbulk Shipowning Ltd. – Laksevåg, Noruega e Gearbulk Holding Ltd. – Hamilton, Bermudas)
Afretador: Gearbulk Pool Ltd. – Hamilton, Bermudas
LOA: 199,70 m
Boca: 32,29 m
Calado: 13,52 m
Arqueação Bruta (GT): 36.008 t
Porte Bruto (DWT): 55.458 t
Capacidade: 1.788 TEU ou 61.337 m³ (Grão ou Fardo)
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas Bandeira das Bahamas


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 29 de dezembro de 2013

Saga Tide

Segue imagens do navio open hatch Saga Tide, suspendendo do Porto de Santos em 08/12/2013, após atracar no armazém 15 operado pela Fibria. Procedente do Porto de Imbituba (SC), atracou dia 16/11/2013 por volta das 22h e suspendendo dia 18/11/2013 por volta das 09h com destino a barra

Reatracou dia 04/12/2013 por volta das 10h para completar suas operações de embarque de celulose. Posteriormente seguiu com destino ao Terminal Especializado da Barra do Riacho – Portocel em Aracruz (ES).
















Nome: Saga Tide
IMO: 8918277
Indicativo: VRYO8
Ano de Construção: 1991
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS - Japão
Armador: Anglo-Eastern Ship Management Ltd. – Hong Kong, China
Afretador: Saga Forest Carriers International AS – Nøtterøy, Noruega (Saga Shipholding (Norway) AS – Nøtterøy, Noruega)
LOA: 199,20 m
Boca: 30,50 m
Calado: 11,80 m
Arqueação Bruta (GT): 29.235 t
Porte Bruto (DWT): 47.029 t
Capacidade: 1.688 TEU ou 51.946 m³ (Grão)
Tomadas Reefer: 50
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho