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terça-feira, 17 de novembro de 2020

Saga Viking

Segue imagens do navio open hatch Saga Viking, suspendendo do Porto de Santos em 10/10/2020.

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Saga Viking

Nome: Saga Viking
IMO: 9233466
Indicativo: VRXO6 
Ano de Construção: 2002
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS – Japão
Armador: Anglo-Eastern Ship Management Limited – Hong Kong, China (Saga Welco AS – Nøtterøy, Noruega)
LOA: 199,20 m
Boca: 30,57 m
Calado: 11,80 m
Arqueação Bruta (GT): 29.867 t
Porte Bruto (DWT): 46.901 t
Capacidade: 760 TEU ou 53.232 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

Pacific Merit

Segue imagens do navio graneleiro Pacific Merit, suspendendo do Porto de Santos em 10/10/2020.

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Pacific Merit

Nome: Pacific Merit
IMO: 9731987
Indicativo: VRRE7
Ano de Construção: 2018
Construtor: Chengxi Shipyard Co., Ltd. – Jiangyin, JS – China
Armador: Hong Kong Ming Wah Shipping Co., Ltd. – Hong Kong, China (China Merchants Energy Shipping Co., Ltd. (CMES) – Xangai, China)
LOA: 199,90 m
Boca: 32,30 m
Calado: 13,30 m
Arqueação Bruta (GT): 36.449 t
Porte Bruto (DWT): 63.495 t
Capacidade: 78.500 m³ (Grão) ou 73.680 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 16 de novembro de 2020

Maersk Sana com nova pintura

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk, Sana em turnaround no Porto de Santos entre os dias 14 e 15/11/2020, cuja atracação ocorreu na Embraport-1 operado pela DP World Santos para 1.317 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto de Newark (EUA), seguiu posteriormente com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

O Maersk Sana, retorna ao Porto de Santos após um pouco mais de 6 anos. Em 2014, o navio estava afretado à Maersk e pertencia à E.R. Schiffahrt.

Em setembro/2016, a Maersk comprou o navio e alterou a sua bandeira singapurense.

Recentemente, o navio passou a ter a pintura padrão da Maersk.

Veja como o navio era antes, clicando aqui.

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Maersk Sana

Nome: Maersk Sana
IMO: 9289922
Indicativo: 9V5240
Ano de Construção: 2004
Construtor: IHI Marine United Inc. – Kure, HS – Japão
Armador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca (Bank of Communications Financial Leasing Co., Ltd. – Xangai, China)
LOA: 335,48 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,47 m
Arqueação Bruta (GT): 93.511 t
Porte Bruto (DWT): 97.517 t
Capacidade: 8.450 TEU
Tomadas Reefer: 701
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigos Nomes: Mondrian Star (12/2004) e P&O Nedlloyd Mondrian (03/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho