Cap San Artemissio com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Artemissio, demandando o Porto de Santos em 22/11/2020 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 2.630 movimentos de embarque e 482 movimentos de desembarque.

O Cap San Artemissio sofreu modificações em sua chaminé, com a instalação do scrubber no seu lado boreste.

O scrubber são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel.

Nome: Cap San Artemissio

IMO: 9633939

Indicativo: 3EQA4

Ano de Construção: 2014

Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul

Armador: Synergy Maritime Private Limited – Chennai, Índia (Nissen Kaiun Co., Ltd. (Nissen Kaiun K.K.) – Imabari, EH – Japão)

Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha

LOA: 333,19 m

Boca: 48,32 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (GT): 118.938 t

Porte Bruto (DWT): 124.426 t

Capacidade: 11.503 TEU

Tomadas Reefer: 2.100

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho

Madredeus

Segue imagens do navio graneleiro Madredeus, demandando o Porto de Santos em 22/11/2020.

Nome: Madredeus

IMO: 9520845
Indicativo: V7EH6
Ano de Construção: 2011
Construtor: Tsuneishi Group (Zhoushan) Shipbuilding Inc. – Daishan, ZJ – China
Armador: Starbulk S.A. – Atenas, Grécia (Star Bulk Carriers Corp. – Atenas, Grécia)
LOA: 239,99 m
Boca: 38,04 m
Calado: 14,58 m
Arqueação Bruta (GT): 52.186 t
Porte Bruto (DWT): 98.681 t
Capacidade: 113.237 m³ (Grão)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall
Antigo Nome: GL Zhoushan (02/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Dymphna

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Dymphna, demandando o Porto de Santos em 22/11/2020 para atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Nome: MSC Dymphna

IMO: 9110391

Indicativo: 3EXN

Ano de Construção: 1996

Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul

Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. – Singapura e Zodiac Maritime Ltd. – Londres, Reino Unido)

Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça

LOA: 274,67 m

Boca: 40 m

Calado: 14,02 m

Arqueação Bruta (GT): 64.054 t

Porte Bruto (DWT): 68.363 t

Capacidade: 5.711 TEU

Tomadas Reefer: 390

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

Antigos Nomes: Hyundai Discovery (04/2009); MSC Discovery (03/2011) e Hyundai Hyundai Discovery (02/2013)

Fotos: Henrique Ferrinho

WS Jupiter com nova pintura

Segue imagens do rebocador WS Jupiter no Porto de Santos em 22/11/2020.

Recentemente, recebeu a nova identidade visual da Wilson, Sons em azul e branco.

Nome: WS Jupiter

IMO: 9174048
Indicativo: PR9786
Inscrição: 4010792825
Ano de Construção: 1998
Construtor: Wilson, Sons S.A. – Guarujá, SP – Brasil
Armador: Saveiros Camuyrano Serviços Marítimos S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Wilson Sons Agência Marítima Ltda. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
LOA: 28,70 m
Boca: 10,60 m
Calado: 3,60 m
Arqueação Bruta (GT): 278 t
Porte Bruto (DWT): 236 t
Tração Estática (Bollard Pull): 45 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Jupiter (10/2016)

Fotos: Henrique Ferrinho