MSC Lausanne

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Lausanne, atracado na Embraport-1 no Porto de Santos em 05/11/2023 para 674 movimentos de embarque, 50 movimentos de descarga e 50 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou na manhã do mesmo dia e suspendeu no dia seguinte, por volta das 03h30 com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Nome: MSC Lausanne
IMO: 9320398
Indicativo: 9HA3289
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Group (NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG) – Buxtehude, Alemanha (GEBAB Konzeptions-und Emissionsgesellschaft mbH – Mönchengladbach, Alemanha)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 283 m
Boca: 39,76 m
Calado: 13,50 m
Arqueação Bruta (GT): 62.702 t
Porte Bruto (DWT): 79.403 t
Capacidade: 6.336 TEU
Tomadas Reefer: 1.131
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigos Nomes: Buxhai (11/2005); MSC Lausanne (12/2013) e Buxhai (09/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

GMB Artemis

Segue imagens do navio open hatch GMB Artemis, atracado na Embraport-1 operado pela DP World Santos em sua segunda escala no Porto de Santos.

Sua primeira escala no Porto de Santos foi em 03/03/2018 como Salta.

Nome: GMB Artemis
IMO: 9419242
Indicativo: A8WC6
Ano de Construção: 2009
Construtor: Zhoushan Wuzhou Ship Repairing & Building Co., Ltd. – Zhoushan, ZJ – China
Armador: NSC Shipping GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (NSC Holding GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: GMB Maritime Liner Services GmbH & Co. KG – Düsseldorf, Alemanha
LOA: 196,30 m
Boca: 32,25 m
Calado: 13,25 m
Arqueação Bruta (GT): 35.240 t
Porte Bruto (DWT): 53.022 t
Capacidade: 2.033 TEU ou 64.232 m³ (Grão)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Botany Sea (06/2009); Alcmene (12/2009); Aphrodite (09/2010); Botany Sea (01/2011); Aphrodite (12/2011) e Salta (04/2018)

Fotos: Henrique Ferrinho

Hyundai Loyalty

Segue imagens do navio porta-contêiner Hyundai Loyalty, atracado na Embraport-1 operado pela Empresa Brasileira de Terminais Portuários em sua primeira escala no Porto de Santos para 1.876 movimentos de desembarque e 58 remoções.

O navio quebra o recorde de maior navio em comprimento linear (LOA) a atracar no Porto de Santos. Possui 339,60 m de LOA, supera o recorde do navio Henry Hudson Bridge de 336 m de LOA.

Nome: Hyundai Loyalty
IMO: 9393319
Indicativo: 9V2195
Ano de Construção: 2009
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. – Singapura
Afretador: Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. (HMM) – Seul, Coreia do Sul
LOA: 339,60 m
Boca: 45,67 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.479 t
Porte Bruto (DWT): 95.810 t
Capacidade: 8.566 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 


Fotos: Henrique Ferrinho

Hyundai Earth

Segue imagens do navio porta-contêiner Hyundai Earth, atracado na Embraport-1 operado pela Empresa Brasileira de Terminais Portuários ontem (13/02/2017), em sua primeira escala no Porto de Santos.

Nome: Hyundai Earth

IMO: 9725110
Indicativo: D5DK6
Ano de Construção: 2016
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Zodiac Maritime Ltd. – Londres, Reino Unido
Afretador: Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. (HMM) – Seul, Coreia do Sul
LOA: 324 m
Boca: 48,40 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 110.632 t
Porte Bruto (DWT): 124.092 t
Capacidade: 10.055 TEU
Tomadas Reefer: ?
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 

Fotos: Henrique Ferrinho