Portal do Porto: SinOceanic Shipping

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Mostrando postagens com marcador SinOceanic Shipping. Mostrar todas as postagens
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quinta-feira, 12 de novembro de 2020

Marianetta

Segue imagens do navio porta-contêiner Marianetta, suspendendo do Porto de Santos em 07/10/2020 após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 589 movimentos de embarque, 537 movimentos de desembarque e 32 remoções.

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Marianetta

Nome: Marianetta
IMO: 9236535
Indicativo: A8XT4
Ano de Construção: 2003
Construtor: Stocznia Gdynia S.A. – Gdynia, Polônia
Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha (SinOceanic Shipping AS – Oslo, Noruega)
Afretador: CSAV Austral S.p.A. – Las Condes, Chile (Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha)
LOA: 286,27 m
Boca: 32,27 m
Calado: 13,21 m
Arqueação Bruta (GT): 51.364 t
Porte Bruto (DWT): 58.254 t
Capacidade: 4.444 TEU
Tomadas Reefer: 450
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Amaranta (11/2002); Norasia Enterprise (11/2007) e YM Portland (02/2020)


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 10 de agosto de 2018

MSC Elma

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Elma, suspendendo do Porto de Santos em 23/07/2018, após atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

MSC Elma

Nome: MSC Elma
IMO: 9735218
Indicativo: CQZM
Ano de Construção: 2016
Construtor: Jinhai Heavy Industry Co., Ltd. – Daishan, ZJ – China
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e SinOceanic Shipping AS – Oslo, Noruega)
LOA: 299,95 m
Boca: 48,32 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 97.805 t
Porte Bruto (DWT): 110.103 t
Capacidade: 9.411 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 1 de março de 2018

MSC Palak

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Palak, suspendendo do Porto de Santos em 24/02/2018, após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

MSC Palak

Nome: MSC Palak 
IMO: 9770737 
Indicativo: CQZL 
Ano de Construção: 2016 
Construtor: Jinhai Heavy Industry Co., Ltd. – Daishan, ZJ – China 
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e SinOceanic Shipping AS – Oslo, Noruega) 
LOA: 299,90 m 
Boca: 48,33 m 
Calado: 14,50 m 
Arqueação Bruta (GT): 97.805 t 
Porte Bruto (DWT): 109.802 t 
Capacidade: 9.411 TEU 
Tomadas Reefer: 1.000 
Porto de Registro: Madeira 
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 7 de julho de 2017

MSC Giulia

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Giulia, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 04/07/2017 para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

MSC Giulia

Nome: MSC Giulia
IMO: 9770737
Indicativo: CQZP
Ano de Construção: 2017
Construtor: Jinhai Heavy Industry Co., Ltd. – Zhoushan, ZJ – China
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (SinOceanic Shipping AS – Oslo, Noruega)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,90 m
Boca: 48,33 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 96.816 t
Porte Bruto (DWT): 122.416 t
Capacidade: 9.411 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho