Podhale

Segue imagens do navio graneleiro Podhale, suspendendo de Santos em 16/12/2013, após atracar no terminal do TERMAG – Terminal Marítimo do Guarujá. Procedente do Estreito de Dover (Reino Unido), atracou no dia 14/12/2013 por volta das 22h e posteriormente seguiu com destino a Paranaguá (PR).

Nome: Podhale
IMO: 9285134
Indicativo: C6TX9
Ano de Construção: 2005
Construtor: Tianjin Xingang Shipyard – Tianjin, China
Armador: Polska Żegluga Morska PP (POLSTEAM) – Estetino, Polônia
Comprimento: 189,98 m
Boca: 28,50 m
Calado: 10,40 m
Arqueação Bruta (Gross): 24.109 t
Porte Bruto (DWT): 38.056 t
Capacidade: 49.032 m³ (Grão) ou 47.849 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas


Fotos: Henrique Ferrinho

Betis

Segue imagens do navio graneleiro Betis, demandando de Santos em sua segunda escala em 15/12/2013 para atracar no armazém 39 da ADM do Brasil. Procedente de Fujairah (Emirados Árabes), suspendeu no dia 18/12/2013 por volta das 04h com destino a Penang (Malásia).

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Nome: Betis

IMO: 9537628

Indicativo: A8VN8

Ano de Construção: 2010

Construtor: New Century Shipbuilding Co Ltd – Jingjiang, China

Armador: Ocean Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha

Operador: Reederei Thomas Schulte GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha

Comprimento: 228,99 m

Boca: 32,26 m

Calado: 14,62 m

Arqueação Bruta (Gross): 43.506 t

Porte Bruto (DWT): 79.700 t

Capacidade: 96.500 m³ (Grão)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigo Nome: Diana Schulte (06/2012)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Bulk Philippines

Segue imagens do navio graneleiro Bulk Philippines, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 15/12/2013, após atracar no armazém 39 da ADM do Brasil. Procedente de La Plata (Argentina), atracou no dia 14/12/2013 por volta das 15:30h e posteriormente seguiu para a barra onde ficou fundeado e reatracou no dia 18/12/2013 por volta das 06:30h no terminal do TGG – Terminal de Granéis do Guarujá. Suspendeu dia 19/12/2013 por volta das 08:30 h com destino ao porto de Cigading (Indonésia).

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Nome: Bulk Philippines

IMO: 9598311

Indicativo: 3EWQ6

Ano de Construção: 2011

Construtor: Imabari Shipbuilding Co Ltd – Marugame, Japão

Armador: Toshin Kisen Co Ltd – Imabari, Japão (Keishin Kaiun Co Ltd – Imabari, Japão)

Operador: C Transport Panamax Ltd – Mônaco

Comprimento: 234,98 m

Boca: 38 m

Calado: 14,46 m

Arqueação Bruta (Gross): 50.617 t

Porte Bruto (DWT): 95.740 t

Capacidade: 109.476 m³ (Grão)

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

 

Fotos: Henrique Ferrinho

 

Castillo de Plasencia

Segue imagens do navio petroquímico Castillo de Plasencia, demandando Santos em 13/12/2013 para atracar na Ilha Barnabé lado Bocaína (IB BC) operado pela Ageo para o embarque de 3.000 t de benzeno. Procedente do Porto de Aratu (BA), suspendeu no dia 16/12/2013 por volta da 01h30 com destino a Salvador (BA).

Antigo Golden Angel e Stolt Aspiration, foi adquirido pela Empresa de Navegação Elcano S.A. em janeiro/2008, e ostenta a atual bandeira brasileira desde 06/06/2008, substituindo a antiga bandeira de Bahamas.

Durante seu período de transição chegou a estar com as antigas cores da Stolt Tankers, seu antigo armador até o atual preto.

Castillo de Plasencia em 2008

Atualmente em 2013. Para ver mais imagens, clique na imagem acima.

Nome: Castillo de Plasencia
IMO: 8610019
Indicativo: PPVJ
Ano de Construção: 1987
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. – Shimonoseki, Japão
Armador: Empresa de Navegação Elcano S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Empresa Naviera Elcano S.A. (ENE) – Madri, Espanha)
LOA: 128,90 m
Boca: 20,21 m
Calado: 8,53 m
Arqueação Bruta (GT): 7.901 t
Porte Bruto (DWT): 12.219 t
Capacidade: 14.358 m³ (Líquido) ou 88.491 Barris
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 
Antigos Nomes: Golden Angel (09/1987) e Stolt Aspiration (01/2008)


Fotos:
Lauro Frangetto Filho – Shipspotting.com
Henrique Ferrinho

MOL Tyne

Segue imagem do navio porta-contêiner MOL Tyne, demandando Santos em 13/12/2013 para atracar no terminal 35.2 operado pela Libra Terminais. Procedente de Singapura, suspendeu no dia seguinte por volta das 08h com destino ao Porto de Paranaguá (PR).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: MOL Tyne
IMO: 9087946
Indicativo: 3FXT4
Ano de Construção: 1995
Construtor: Mitsui Engineering & Shipbuilding Company, Chiba Works – Ichihara, Japão
Armador: MOL Ship Management Singapore Pte. Ltd. – Singapura (Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) – Tóquio, Japão)
LOA: 299 m
Boca: 37,10 m
Calado: 13,04 m
Arqueação Bruta (GT): 59.622 t
Porte Bruto (DWT): 63.440 t
Capacidade: 4.706 TEU
Tomadas Reefer: 350
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 
Antigos Nomes: Tyne (02/2001); MOL Tyne (06/2002) e APL Chiwan (07/2012)


Foto: Henrique Ferrinho

Angelic Peace

Segue imagens do navio graneleiro Angelic Peace, suspendendo de Santos em 13/12/2013, após atracar no terminal do TGG – Terminal de Granéis do Guarujá. Procedente de Singapura, atracou dia 10/12/2013 por volta das 02h e posteriormente seguiu novamente para Singapura.

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Nome: Angelic Peace

IMO: 9250177

Indicativo: SZJK

Ano de Construção: 2001

Construtor: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co Ltd – Xangai, China

Armador: Diamlemos Shipping Corp – Pireu, Grécia

Operador: Dampskibsselskabet 'Norden' A/S (Steamship Company 'Norden' Ltd) – Hellerup, Dinamarca

Comprimento: 225 m

Boca: 32,26 m

Calado: 14,27 m

Arqueação Bruta (Gross): 40.597 t

Porte Bruto (DWT): 74.764 t

Capacidade: 91.717 m³ (Grão) ou 89.882 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Pireu

Bandeira: Grécia

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Tubul

Segue imagens do navio porta-contêiner Tubul, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 31/12/2013 para atracar na Embraport-1 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ, suspendeu hoje (02/01/2014) por volta das 04h com destino ao Porto de Itapoá/SC.

Nome: Tubul
IMO: 9447873
Indicativo: A8VP8
Ano de Construção: 2011
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Southern Shipmanagement Co., S.A. – Valparaíso, Chile (Compañía Sud Americana de Vapores S.A. (CSAV) – Valparaíso, Chile)
LOA: 299,96 m
Boca: 45,60 m
Calado: 13,50 m
Arqueação Bruta (GT): 88.586 t
Porte Bruto (DWT): 94.665 t
Capacidade: 8.004 TEU
Tomadas Reefer: 1.500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 


Fotos: Henrique Ferrinho

Danae

Segue imagens do navio graneleiro Danae, suspendendo de Santos em 13/12/2013, após atracar no armazém 39 da ADM do Brasil. Procedente do Estreito de Dover (Reino Unido), atracou dia 10/12/2013 por volta das 13:30h e posteriormente seguiu com destino a Damieta (Egito).

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Nome: Danae

IMO: 9290141

Indicativo: C4AM2

Ano de Construção: 2005

Construtor: STX Shipbuilding Co Ltd - Changwon (Jinhae Shipyard), Coréia do Sul

Armador: Efnav Co Ltd – Pireu, Grécia

Comprimento: 225 m

Boca: 32,24 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (Gross): 41.059 t

Porte Bruto (DWT): 75.349 t

Capacidade: 90.155 m³ (Grão)

Porto de Registro: Limassol

Bandeira: Chipre

 

Fotos: Henrique Ferrinho

CS Caprice

Segue imagens do navio graneleiro CS Caprice, suspendendo de Santos em 13/12/2013, após atracar no terminal da Ultrafértil do Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita – TIPLAM (VLI) com destino a barra. Procedente de Salaverry (Peru), atracou dia 02/12/2013 por volta das 01h, suspendendo dia 05/12/2013 para a barra. Reatracou dia 09/12/2013 por volta das 20h no mesmo terminal.

Reatracou dia 15/12/2013 por volta das 16:30h no Sugador 26 operado pela T-Grão onde completou suas operações. Suspendeu dia 18/12/2013 por volta das 20:30h com destino ao Porto de Tin Can (Nigéria).

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Nome: CS Caprice

IMO: 9406104

Indicativo: C6YD5

Ano de Construção: 2010

Construtor: Tsuji Heavy Industries (Jiangsu) Co Ltd – Zhangjiagang, China

Armador: Campbell Shipping Co Ltd – Nassau, Bahamas

Comprimento: 178,70 m

Boca: 28 m

Calado: 9,79 m

Arqueação Bruta (Gross): 19.972 t

Porte Bruto (DWT): 30.465 t

Capacidade: 40.731 m³ (Grão) ou 38.695 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Nassau

Bandeira: Bahamas

Antigos Nomes: Clipper Taurus (01/2010) e Clipper Anemone (03/2010)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Hanjin Rotterdam

Segue imagens do navio porta-container Hanjin Rotterdam demandando de Santos em 13/12/2013 para atracar no Tecon 3 da Santos Brasil para 272 movimentos de embarque, 1.402 movimentos de desembarque e 250 remoções. Procedente de Port Klang (Malásia), suspendeu no dia seguinte por volta das 19:30h com destino a Paranaguá (PR).

Atualmente é um dos maiores navios em comprimento linear a escalar Santos junto com os navios da classe: Hanjin Seattle e Hanjin Long Beach.

Nome: Hanjin Rotterdam
IMO: 9461489
Indicativo: 3FDB
Ano de Construção: 2011
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: Hanjin Ship Management Co Ltd – Busan, Coréia do Sul (Hanjin Shipping Holdings Co Ltd - Busan, Coréia do Sul)
Operador: Hanjin Shipping Co Ltd – Busan, Coréia do Sul
Comprimento: 335,63 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (Gross): 91.621 t
Porte Bruto (DWT): 102.539 t
Capacidade: 8.586 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho