Portal do Porto

Translate

domingo, 7 de julho de 2019

NDM Bahia (G 40)

Segue imagens do navio doca multipropósito (NDM) Bahia (G 40), demandando o Porto de Santos ontem (06/07/2019) para atracar no Outeirinhos 1.

O Bahia realiza exercícios operacionais e adestramentos da tripulação.

O navio está aberto à visitação pública hoje (07/07/2019), das 14h às 17h no berço da Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP) localizado no Cais da Marinha, S/N – Porto de Santos – Macuco – Santos/SP. A entrada é gratuita.

O navio tem previsão para suspender de Santos amanhã de manhã (08/07/2019).

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

NDM Bahia (G 40)

Svitzer Zoe e NDM Bahia (G 40)

Nome: Bahia
Indicativo: PWSA
Tipo: Navio Doca Multipropósito (NDM)
Indicativo Visual: G 40
Ano de Construção: 1995
Construtor: Direction des Constructions Navales (DCN) – Brest, França
Armador: Governo da República Federativa do Brasil (Ministério da Marinha do Brasil) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 168 m
Boca: 23,50 m
Calado: 5,20 m
Deslocamento: 11.300 t (padrão); 12.000 t (carregado)
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Siroco (L 9012) (08/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 6 de julho de 2019

Maritime Voyager

Segue imagens do navio open hatch Maritime Voyager, demandando o Porto de Santos em 16/06/2019 para atracar no armazém 32 operado pela Suzano.

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Maritime Voyager

Nome: Maritime Voyager
IMO: 9766906
Indicativo: 9V2827
Ano de Construção: 2016
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS – Japão
Armador: MSI Ship Management Pte. Ltd. – Singapura (IMC Shipping & Offshore Tech Services Pte. Ltd. – Singapura e IMC Holdings Ltd. – Singapura)
LOA: 199,99 m
Boca: 36 m
Calado: 13,06 m
Arqueação Bruta (GT): 39.377 t
Porte Bruto (DWT): 64.942 t
Capacidade: 74.884 m³ (Grão) ou 74.706 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura Bandeira de Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 5 de julho de 2019

Nord Sirius

Segue imagens do navio graneleiro Nord Sirius, demandando o Porto de Santos em 15/06/2019 para atracar no armazém 39.

Nord Sirius

Nord Sirius

Nord Sirius

Nord Sirius

Nord Sirius

Nord Sirius

Nord Sirius

Nord Sirius

Nord Sirius

SN Chuí e Nord Sirius

Nord Sirius

Nome: Nord Sirius
IMO: 9620633
Indicativo: 3EWK7
Ano de Construção: 2012
Construtor: Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding Co., Ltd. – Toyohashi, AI – Japão
Armador: MMSL Japan Ltd. – Tóquio, Japão (Chiba Shipping Co., Ltd. – Chiba, Japão)
Afretador: Dampskibsselskabet 'NORDEN' A/S (Steamship Company 'NORDEN' Ltd.) – Hellerup, Dinamarca
LOA: 224,98 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,33 m
Arqueação Bruta (GT): 41.963 t
Porte Bruto (DWT): 78.095 t
Capacidade: 92.370 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 4 de julho de 2019

MOL Beauty

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Beauty, suspendendo do Porto de Santos em 15/06/2019 após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

MOL Beauty

Nome: MOL Beauty
IMO: 9713349
Indicativo: VROG7
Ano de Construção: 2015
Construtor: Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Greater China Intermodal Investments LLC – Hong Kong, China)
Afretador: Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) – Singapura
LOA: 336,93 m
Boca: 48,30 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 113.042 t
Porte Bruto (DWT): 119.106 t
Capacidade: 10.100 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* Bandeira (1959–1997) e China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho