MOL Anchorage

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Anchorage, suspendendo do Porto de Santos em 31/10/2016 após atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio escalou o Porto de Santos também como MSC Anchorage.

Nome: MOL Anchorage
IMO: 9619440
Indicativo: D5CC9
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: ASM Maritime B.V. – Amsterdã, Países Baixos
Afretador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) – Tóquio, Japão
LOA: 299,18 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.017 t
Porte Bruto (DWT): 112.516 t
Capacidade: 8.762 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigo Nome: MSC Anchorage (07/2016)


Fotos: Henrique Ferrinho

MOL Londrina

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Londrina, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 28 e 30/09/2016.

Nome: MOL Londrina
IMO: 9527037
Indicativo: VRLB7
Ano de Construção: 2012
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca)
Afretador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) – Tóquio, Japão
LOA: 299,99 m
Boca: 45,20 m
Calado: 13,50 m
Arqueação Bruta (GT): 89.505 t
Porte Bruto (DWT): 99.778 t
Capacidade: 8.850 TEU
Tomadas Reefer: 1.707
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 
Antigo Nome: Maersk Londrina (05/2016)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Genesis

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Genesis, demandando o Porto de Santos em 08/07/2016 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio escalou o Porto de Santos também como MOL Genesis.

Nome: MSC Genesis

IMO: 9535199

Indicativo: CQHM

Ano de Construção: 2012

Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul

Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha (Hanseatic Unity Chartering (HU) GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça

LOA: 275 m

Boca: 40,04 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (GT): 59.307 t

Porte Bruto (DWT): 71.416 t

Capacidade: 5.605 TEU

Tomadas Reefer: 600

Porto de Registro: Madeira

Bandeira: Madeira* (Portugal)

Antigo Nome: Henrika (05/2012) e MOL Genesis (04/2016)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho

Heroic Ace

Segue imagens do navio de veículos Heroic Ace, suspendendo de Santos em 20/12/2014 após atracar no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar.

Nome: Heroic Ace
IMO: 9252216
Indicativo: HPFM
Ano de Construção: 2003
Construtor: Minaminippon Shipbuilding Co Ltd - Usuki, OT - Japão
Armador: Wilhelmsen Ship Management Sdn Bhd - Kuala Lumpur, Malásia (Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) – Tóquio, Japão)
Comprimento: 198 m
Boca: 32,20 m
Calado: 9,92 m
Arqueação Bruta (Gross): 56.439 t
Porte Bruto (DWT): 19.879 t
Capacidade: 6.182 Veículos
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho