Cap San Antonio sob bandeira dinamarquês

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Antonio, demandando o Porto de Santos em 10/08/2019 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 539 movimentos de embarque, 2.465 movimentos de desembarque e 54 remoções.

Nome: Cap San Antonio
IMO: 9622241
Indicativo: OXCQ2
Ano de Construção: 2014
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 333,20 m
Boca: 48,32 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.458 t
Capacidade: 11.503 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Copenhague
Bandeira: Dinamarca 


Fotos: Henrique Ferrinho

Monte Pascoal

Segue imagens do navio porta-contêiner Monte Pascoal, demandando o Porto de Santos em 10/08/2019 para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Nome: Monte Pascoal
IMO: 9283203
Indicativo: 9V8586
Ano de Construção: 2005
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha e Rederiet A.P. Møller A/S – Copenhague, Dinamarca)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 272,02 m
Boca: 40 m
Calado: 13,20 m
Arqueação Bruta (GT): 69.132 t
Porte Bruto (DWT): 65.066 t
Capacidade: 5.552 TEU
Tomadas Reefer: 1.365
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 
Antigos Nomes: Monte Pascoal (06/2005) e P&O Nedlloyd Lambada (01/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk La Paz

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk La Paz, demandando o Porto de Santos em 06/08/2019 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 51 movimentos de embarque, 1.839 movimentos de desembarque e 386 remoções.

Nome: Maersk La Paz
IMO: 9526899
Indicativo: VRKC2
Ano de Construção: 2011
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 299,90 m
Boca: 45,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 89.097 t
Porte Bruto (DWT): 106.043 t
Capacidade: 8.850 TEU
Tomadas Reefer: 1.707
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho

San Fernando

Segue imagens do navio porta-contêiner San Fernando, suspendendo do Porto de Santos em 22/07/2019 após atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 57 movimentos de embarque, 1.643 movimentos de desembarque e 173 remoções.

Nome: San Fernando
IMO: 9698642
Indicativo: V7GO3
Ano de Construção: 2015
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. – Singapura (Ship Finance International Limited (SFL) – Hamilton, Bermudas)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 299,90 m
Boca: 48,47 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 96.386 t
Porte Bruto (DWT): 115.489 t
Capacidade: 8.714 TEU
Tomadas Reefer: 1.390
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall 
Antigo Nome: SFL Somme (01/2015)

Fotos: Henrique Ferrinho