Acidente envolvendo o navio Cosco Nagoya

Um acidente envolveu o navio porta-contâiner Cosco Nagoya, ocorrido na noite do dia 23/12/2013.

O navio procedente de Roterdã, Países Baixos, seguia para Nova Iorque Estados Unidos, passando por uma tempestade, quando a 200 milhas náuticas (350 km) de Penmarch, França, 79 contêineres caíram no mar causado pela tempestade. Duas fileiras de contêineres ficaram esmagadas para o lado boreste causando uma espécie de “emaranhado de sucata”.

O navio foi desviado para Le Havre, França para descarregar as duas fileiras avariadas, ainda sem previsão para começar o descarregamento.

 

Dados do navio:

 

Nome: Cosco Nagoya

IMO: 9380271

Indicativo: 3ESJ8

Ano de Construção: 2008

Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd – Goeje, Coréia do Sul

Armador: Korea Marinecraft Co Ltd – Busan, Coréia do Sul

Operador: COSCO Container Lines Co Ltd (COSCON) – Xangai, China

Comprimento: 260,04 m

Boca: 32,25 m

Calado: 12,60 m

Arqueação Bruta (Gross): 40.165 t

Porte Bruto (DWT): 50.687 t

Capacidade: 4.506 Teus (330 reefers) 

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

Antigos Nomes: Cosco Nagoya (10/2009) e Bunga Raya Enam (10/2010)

 

Fotos: Pascal Bredel – Shipspotting.com

Fonte: Paris Normandie

Stolt Mountain

Segue imagem do navio petroquímico Stolt Mountain, suspendendo de Santos em 08/12/2013 após atracar na Ilha Barnabé lado Bocaína (IB BC). Posteriormente, seguiu com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

O navio já escalou Santos também como Montana Sun em 10/04/2002 e 26/10/2005.

Como Montana Sun em 2005.

Atualmente como Stolt Mountain. Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Stolt Mountain
IMO: 9005390
Indicativo: ZCOZ6
Ano de Construção: 1994
Construtor: 'Uljanik' Brodogradilište d.d. – Pula, Croácia
Armador: Stolt Tankers B.V. – Roterdã, Países Baixos (Stolt-Nielsen USA Inc. – Norwalk, CT – Estados Unidos)
LOA: 176 m
Boca: 32,03 m
Calado: 11,25 m
Arqueação Bruta (GT): 22.620 t
Porte Bruto (DWT): 39.005 t
Capacidad: 47.012 m³ (Líquido) ou 295.692 Barris
Porto de Registro: George Town
Bandeira: Ilhas Cayman 
Antigos Nomes: Sun Sapphire (03/2002) e Montana Sun (04/2006)


Fotos:

Montana Sun: Silvio Roberto Smera – Shipspotting.com
Stolt Mountain: Henrique Ferrinho

BBC Pilbara

Segue imagens do navio BBC Pilbara, demandando de Santos em 08/12/2013 para atracar no Cais Saboó 1. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), depois dia 11/12/2013 por volta das 14:10h, realizou puxada para o Cais do Saboó 2/3 onde completou suas operações. Suspendeu dia 13/12/2014 por volta das 22h com destino a Corpus Christi (TX, EUA).

Curiosamente, o navio já havia escalado Santos como Industrial Edge entre 2009 e 2012.

 

Como Industrial Edge em 2012…

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Atualmente como BBC Pilbara…

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Nome: BBC Pilbara

IMO: 9407598

Indicativo: V2EL9

Ano de Construção: 2009

Construtor: Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A. - Viana do Castelo, Portugal

Armador: Jungerhans Maritime Services GmbH & Co KG – Haren, Alemanha

Operador: BBC Chartering & Logistic GmbH & Co KG – Leer, Alemanha

Comprimento: 139,03 m

Boca: 20 m

Calado: 7,70 m

Arqueação Bruta (Gross): 8.750 t

Porte Bruto (DWT): 10.832 t

Capacidade: 636 Teus (80 reefers) ou 15.482 m³ (Grão ou Fardo)

Porto de Registro: Saint John’s

Bandeira: Antígua e Barbuda

Antigo Nome: Castor J (07/2009) e Industrial Edge (04/2013)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Iron Lindrew

Segue imagens do navio graneleiro Iron Lindrew, demandando de Santos em sua segunda escala em 07/12/2013 para atracar no TGG – Terminal de Granéis do Guarujá. Procedente de Itaguaí (Sepetiba, RJ), suspendeu dia 09/12/2013 por volta das 23h com destino a Fujairah (Emirados Árabes).

Nome: Iron Lindrew
IMO: 9401489
Indicativo: V7KL2
Ano de Construção: 2007
Construtor: Tsuneishi Holdings Corp Tsuneishi Shipbuilding Co – Fukuyama, HS - Japão
Armador: Maryville Maritime Inc – Atenas, Grécia (Excel Maritime Carriers Ltd – Hamilton, Bermudas)
Comprimento: 228,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,43 m
Arqueação Bruta (Gross): 43.158 t
Porte Bruto (DWT): 82.191 t
Capacidade: 97.186 m³ (Grão)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall
Antigo Nome: Bulk Fifteen (02/2007)

Fotos: Henrique Ferrinho

Belnor

Segue imagens do navio graneleiro Belnor, em turnaround entre os dias 07 e 09/12/2013, cuja atracação ocorreu no armazém 23 da Companhia Bandeirantes em sua primeira escala em Santos. Procedente de Vancouver (Canadá), posteriormente seguiu com destino a Paranaguá (PR).

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Nome: Belnor

IMO: 9490703

Indicativo: 9V8505

Ano de Construção: 2010

Construtor: Yangzhou Dayang Shipbuilding Co Ltd – Yangzhou, China

Armador: Belships (Shanghai) Ship Management Co Ltd – Xangai, China (Belships ASA – Oslo, Noruega)

Operador: Belships Management Singapore Pte Ltd – Singapura

Comprimento: 189,99 m

Boca: 32,26 m

Calado: 12,95 m

Arqueação Bruta (Gross): 32.837 t

Porte Bruto (DWT): 58.000 t

Capacidade: 71.549 m³ (Grão) ou 69.760 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Singapura

Bandeira: Singapura

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Feliz Natal

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O blog Portal do Porto te deseja um Feliz Natal!

Mermaid Ace

Segue imagens do navio Mermaid Ace, demandando de Santos em 07/12/2013 para atracar no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), suspendeu dia 08/12/2013 por volta das 02h com destino a East London (África do Sul).

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Nome: Mermaid Ace

IMO: 9561289

Indicativo: 3FCG3

Ano de Construção: 2010

Construtor: Minaminippon Shipbuilding Co Ltd – Usuki, Japão

Armador: Masumoto Shipping Co Ltd – Akashi, Japão

Operador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) – Tóquio, Japão

Comprimento: 199,95 m

Boca: 32,20 m

Calado: 9,81 m

Arqueação Bruta (Gross): 58.939 t

Porte Bruto (DWT): 18.828 t

Capacidade: 6.233 Veículos

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Navios para demolição

Navios que escalaram o Porto de Santos indo para demolição.

 

Chittagong, Bangladesh

 

KS Pioneer (escalou Santos como Sea Swan) – IMO 8315231 – Última escala em Santos: 14/06/2003

Valor da venda: ???

 

Aliaga, Turquia

 

TK London – IMO 8125466 – Última escala em Santos: 09/08/1999

Valor da venda: ??? para Shipbreakers Turcos

 

Xinhui, China

 

Sea Pioneer (escalou Santos como Tonga) – IMO 8026919 – Última escala em Santos: 12/08/2005

Valor da venda: ???

 

Grenå, Dinamarca

 

Rubin (escalou Santos como Baltimar Venus e Venus Scan) – IMO 8807375 – Última escala em Santos: 02/01/2009 – Armazém 12-P

Valor da venda: ??? para Fornaes ApS - Grenå, Dinamarca

 

Foto:

Venus Scan: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera

 

Fonte: Ship Scrapping

Mid Fortune

Segue imagens do navio tanque/químico Mid Fortune suspendendo de Santos em 07/12/2013, após atracar na Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP).

Procedente de Aratu (BA), atracou dia 08/12/2013 por volta das 20:30h e posteriormente seguiu para a barra. Reatracou no dia seguinte no terminal da Dow Brasil e suspendeu dia 10/12/2013, seguindo para o Rio de Janeiro (RJ).

Curiosamente o navio já havia escalado Santos como Clipper Miki em 2011.

 

Como Clipper Miki em 2011…



 

Atualmente como Mid Fortune….

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Nome: Mid Fortune

IMO: 9423683

Indicativo: ZGCG8

Ano de Construção: 2009

Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co Ltd – Nagasaki, Japão

Armador: Fleet Ship Management Pte Ltd – Singapura

Operador: Hansa Tankers AS – Bergen, Noruega

Comprimento: 146,19 m

Boca: 24,19 m

Calado: 9,54 m

Arqueação Bruta (Gross): 11.919 t

Porte Bruto (DWT): 19.945 t

Capacidade: 22.240 m³ (Líquido) ou 129.331 Barris

Porto de Registro: George Town

Bandeira: Ilhas Cayman

Antigo Nome: Clipper Miki (03/2012)

 

Fotos:

Clipper Miki: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera

Mid Fortune: Henrique Ferrinho

Navios da classe “Bahia” da Hamburg Süd é vendida para Rickmers

Os navios da classe “Bahia” do armador alemão Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG foram vendidos para o também armador alemão Rickmers Reederei GmbH & Cie KG, no valor de US$ 27 mi cada um. Alguns deles, continuarão a serem operados pela Hamburg Süd, com exceção dos navios Spirit Of Melbourne e Spirit Of Hamburg.

Os navios vendidos foram, inclusive já renomeados:

 

IMO 9360752 – Bahia renomeado Spirit Of Auckland

IMO 9362396 – Bahia Blanca, futuro Spirit Of Singapore

IMO 9362413 – Bahia Grande, futuro Spirit Of Melbourne

IMO 9362601 – Bahia Castillo renomeado Spirit Of The Shangai

IMO 9391660 – Bahia Laura renomeado Spirit Of Hamburg

IMO 9391672 – Bahia Negra renomeado Spirit Of Sydney

 

Os navios eram muito frequentes em Santos entre 2007 e 2012. O último navio da classe a escalar em Santos foi o antigo Bahia Negra em 25/08/2012.

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Foto: Henrique Ferrinho - Reprodução

Balsa F-28 colide com atracadouro de Santos

A balsa F-28 da concessionária Dersa, responsável pela travessia de balsas entre Santos e Guarujá, colidiu com um dos atracadouros do lado de Santos na manhã de hoje.

Segundo a Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), o acidente ocorreu por volta das 10:30h, quando a balsa saía de Guarujá para Santos. Ao se aproximar do atracadouro do lado de Santos, houve uma pane no motor da embarcação podendo ter sido a causa da colisão no atracadouro.

Segundo a Dersa, ao todo sete veículos foram danificados, sendo cinco carros e duas motos. Três pessoas ficaram levemente feridas. Durante a travessia, alguns dos carros estavam com o freio de mão destravado e, durante o acidente, acabaram indo para cima de outros veículos, causando os prejuízos materiais.

A balsa foi removida para reparos e está interditada pela CPSP. A FB-28, mesmo após concluídos os reparos, só poderá voltar a operar após autorização da CPSP. Isso porque a Dersa terá que apresentar à Marinha uma Carta Explicativa e um Laudo da Certificadora atestando que a balsa está apta a operar.

A Dersa irá se responsabilizar por todas as avarias causadas nos veículos.

 

Fotos: Rogério Soares

Fonte: G1 Santos

MSC Abidjan

Segue imagem do navio porta-contêiner MSC Abidjan, em turnaround entre os dias 21 e 22/12/2013 em sua primeira escala em Santos, cuja atracação ocorreu no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário. Procedente de Durban (África do Sul), posteriormente seguiu com destino a Itapoá (SC).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: MSC Abidjan
IMO: 9618264
Indicativo: 3FSG8
Ano de Construção: 2013
Construtor: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (Zodiac Maritime Agencies Ltd. – Londres, Reino Unido)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 300,01 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 95.390 t
Porte Bruto (DWT): 110.806 t
Capacidade: 8.827 TEU
Tomadas Reefer: 1.462
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá


Foto: Henrique Ferrinho

Em Corfu

Segue imagens do navio porta-container Em Corfu, suspendendo de Santos em 07/12/2013 após atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 322 movimentos de embarque. Procedente de Paranaguá (PR), atracou dia 06/12/2013 por volta das 06:30h e posteriormente seguiu com destino ao Rio de Janeiro (RJ).

Curiosamente, o navio já escalou Santos como Maersk Nairobi entre 2006 e 2010.


Como Maersk Nairobi em 2010…

Atualmente como Em Corfu…

Nome: Em Corfu
IMO: 9231494
Indicativo: P3CF9
Ano de Construção: 2001
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Eurobulk Ltd – Atenas, Grécia (Euroseas Ltd – Majuro, Ilhas Marshall)
Operador: CMA CGM SA (The French Line) – Marselha, França
Comprimento: 210,09 m
Boca: 30,20 m
Calado: 11,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 26.582 t
Porte Bruto (DWT): 34.649 t
Capacidade: 2.556 Teus (600 reefers)
Porto de Registro: Limassol

Bandeira: Chipre
Antigos Nomes: Donata Schulte (11/2006) e Maersk Nairobi (03/2013)

Fotos:
Maersk Nairobi: Silvio Roberto Smera: http://pbase.com/smera
Em Corfu: Henrique Ferrinho

Sovereign

Segue imagens do navio de passageiros Sovereign, suspendendo de Santos em 21/12/2013 após atracar no armazém 23 em sua primeira escala na temporada de cruzeiros 2013/2014. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atracou no mesmo dia por volta das 08:30h posteriormente seguiu de volta para o Rio de Janeiro.

Nome: Sovereign
IMO: 8512281
Indicativo: 9HUE9
Ano de Construção: 1987
Construtor: Chantiers de l'Atlantique - Saint-Nazaire, França
Armador: Pullmantur Cruises Ship Management Ltd – Madri, Espanha (Pullmantur SA – Madri, Espanha)
Comprimento: 268,33 m
Boca: 32,21 m
Calado: 7,80 m
Arqueação Bruta (Gross): 73.529 t
Porte Bruto (DWT): 7.546 t
Capacidade: 2.524 Passageiros
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigo Nome: Sovereign Of The Seas (11/2008)


Fotos: Henrique Ferrinho